2025年6月5日，RELY威麟皮卡品牌在北京正式发布了其首款车型——RELY威麟R08。它定位的是“全球智能实用皮卡”，不仅弥补了奇瑞汽车在皮卡市场品类的空白，也代表了皮卡领域的一次Revolution。

威麟R08在整体外观上，采用了现代麒麟力量美学的家族设计语言：前脸霸气沉稳，呼应麒麟的威仪气质，麟甲状的格栅错落有致。最具代表性的是“麒麟瞳”LED大灯，采用高端乘用车同源的扁平化双透镜模组。内置高功率欧司朗LED灯组，可实现190米超远照射，33米宽域覆盖。尾灯也运用了具有守护意义的“麒麟焰”元素，有着立体又具有辨识度的LED尾灯，动态指引的仪式感也拉满。整车的视觉效果是尽显威猛而又不失细节。

内饰的造型也更注重了乘用化的体验，不仅有大量的软质包覆，还有舒适的座椅，另外也保留了一定的硬质物理开关，兼顾了日常用车的便利性。15.6英寸的中控屏内置8155车机芯片，这也是皮卡品类同级首个搭载该芯片的车型，全系标配车联网，有着十大生态链接，覆盖地图导航、影音娱乐、手机互联等多种功能，还可链接消费级无人机、植保维护无人机等生态，将皮卡的装载能力和通过性优势进一步放大。未来也会通过OTA，根据用户差异化的需求，开发更多的，例如大屏操作功能的拓展，以及智能驾驶调整优化的体验改善等功能。

威麟R08也搭载了L2级的智能驾驶辅助，集成多项智能安全技术，配备碰撞预警、自动紧急制动、车道保持、智能巡航辅助等十大驾驶辅助功能，大幅提升驾驶安全性和舒适性。另外，它的座椅也采用了人体工程学设计，坐垫舒适，靠背和侧翼又具支撑感，包括后排座椅的舒适度也都全面提升。后排靠背角达到二十六度，坐垫长度将近五百毫米，使得腿部更有支撑，长途旅行也更舒适。

动力方面，本次亮相的新车搭载了2.3T柴油+8AT的动力组合，最大功率120千瓦，峰值扭矩达到420牛米。它的低扭也很强劲，1000转时就可输出260牛·米，1200转时输出350牛·米，到1500转时就可以爆发出最大的420牛·米扭矩。除柴油动力外，后续也会提供汽油或者是EV等不同的动力。

威麟R08的亮相发布，不仅是RELY威麟品牌的重要里程碑，也标志着皮卡车型在国内市场也开始了向上发展，同时也希望不久的将来皮卡车型在国内能够全部的解禁。