预算8万以内,这几款二手MPV值得看,但别盲买!
ams车评 | 06-06
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在家用车的选择上,如果你对“空间”有执念,又需要照顾老人、接送孩子、还要腾出地方放婴儿车和生活杂物,那MPV可能就是最适合你的那类车了。它没SUV那么“潮”,也不像轿车那么贴地飞行,但只要你坐进第二排,很快就会感叹一句:这才是真正为家人设计的空间。但问题是,一说到MPV,很多人脑子里第一反应就是两个字:有点贵。别克GL8、新奥德赛、赛那、腾势D9……动辄二三十万,怎么看都不是“刚需友好型”。不过别慌,如果你预算只有7、8万,又确实有七座刚需,不妨把目光投向“二手战线”的靠谱选手。
别克GL8:那时候它就叫“陆地公务舱”
要说MPV里的经典款,别克GL8绝对是“时代的眼泪”级别。你或许早已习惯了它出现在各种接待等出行场景里。但其实十多年前的GL8就已经把舒适性这事儿做得很到位。
市场行情:目前2014款的别克GL8普遍都在6-8万之间。另外,GL8在国内的保有量极高,维修整备不是问题。
本田奥德赛:七座家用车的“舒适教科书”
如果你不喜欢GL8那种厚重感,那奥德赛是个很好的日系替代方案。第四代奥德赛虽然没有电动滑门,外观看起来更像“雅阁旅行版”,但胜在开起来顺手、坐起来舒服。
第四代奥德赛,基本都搭载了2.4L自然吸气发动机,配合5速AT变速箱,虽然谈不上多快,但日常代步、城市通勤都足够平顺。它的最大优点是——第二排真的非常舒服,长途坐下来也不累。而且空间利用极其灵活,第三排座椅可以直接隐藏在地板下,瞬间从七座变五座+大后备厢。
市场行情:2014款奥德赛价格大概在6万元左右,部分稍好车况稍高。
广汽传祺M6 / M8:当年自主MPV的代表
M6主打家用,M8走中高端路线。它们都是自主品牌发力MPV市场时的“代表作”,空间大、配置全、设计也不落伍。
M6空间科学,座椅舒适度不错,开起来像SUV;而M8则是真正的大块头,气场强、座椅舒适性接近GL8,还带有电动门、皮座、天窗等“高级感”配置。
市场行情:2018款M8价格在7–8万元之间;而2019款的M6价格在6-8万元之间。
丰田逸致:你可能没听说过,但它是真正的“小GL8”
丰田逸致可能是本名单里最“冷门”的一个,但也是被低估最严重的一款MPV。它车长不到4.5米,却能“掏”出非常聪明的车内空间布局,典型的日式巧思。
在座椅布局上,逸致无论是5座还是7座版,第二排都有3个独立的座椅以及小桌板,而且座椅可以完全放平,在不拉人的情况下,逸致的后备厢空间非常大。至于动力方面,逸致根据年型款的不同提供1.6L、1.8L、2.0L三款发动机。
市场行情:目前2014款逸致二手价格大概在5万多元。适合不想折腾、想买台省心车的家庭用户。
大众途安:实用与品质的结合
大众途安作为一款德系紧凑型MPV,自上市以来就以其出色的空间利用和驾驶体验受到家庭用户的青睐。在空间方面,途安提供5座和7座版本,满足不同家庭的出行需求。座椅布局灵活,第三排座椅可根据需要折叠,扩展后备厢空间,适应多种使用场景。
动力方面,2015款途安搭载了1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱。市场行情:2015款的大众途安二手车价格大致在5万元左右。
马自达5:操控与舒适的平衡
在一众“稳重型”MPV中,马自达5绝对是那个“动起来有灵魂”的存在。它是少有的带滑门、还能跑得有趣的MPV。
这款车全系搭载2.0L自然吸气发动机,配6MT或5AT变速箱,动力匹配成熟,可靠性出色。同时空间灵活,滑门加持,坐人装东西都不含糊。
市场行情:目前市场中基本都是2008-2011款车型,价格大致在2万多元。
写在最后
这些二手MPV确实在空间、舒适性和性价比上有着不错的表现,尤其适合预算有限但有多人出行需求的家庭。然而,购买二手车始终存在一定风险,特别是车况、维修历史和后续保养等方面。因此,在决定购买前,务必进行全面的车况检查。总之,虽然这些二手MPV在价格上具有吸引力,但在购买时仍需谨慎,确保选购到真正适合自己家庭需求的可靠车型。