6月5日，小鹏汽车与华为智能汽车解决方案联合发布创新车载AR-HUD产品——「追光全景」抬头显示系统。这一深度融合AI智驾的HUD解决方案，凭借先进的技术配置和创新应用，为车载智能显示领域带来新突破。发布会上，小鹏汽车副总裁、产品运营中心负责人陈永海指出，HUD的核心价值在于对驾驶者的引导，此次合作旨在强化这一价值，解决行业现存问题。

小鹏联合华为研发的AR-HUD，让前挡风玻璃成为重要的智能显示窗口，显著提升用户信息获取清晰度，助力智驾安全。华为智能汽车解决方案BU智能车载光领域总经理陈双宝表示，基于华为深厚的光学技术积累，结合小鹏创新的AR场景应用，HUAWEIXHUD解决方案将为小鹏用户带来出色的驾乘体验。即将亮相的小鹏年度全新车型——小鹏G7，成为首批搭载AR-HUD的量产车型，有望为用户带来更优质的AI智能驾驶体验。

小鹏AI算法×华为光学积累，造就超强的AR-HUD

随着智能辅助驾驶的发展，用户对安全、即时信息获取的需求不断增长。传统汽车中控屏和仪表盘需驾驶员低头查看，存在安全隐患，而AR-HUD能将关键信息投射到驾驶员视线前方，成为备受关注的智能化配置。然而当前市场上，多数汽车厂商提供的AR-HUD存在显示不清、易引发眩晕、信息与道路贴合度差等问题。这是因为AR-HUD的研发需要硬件平台、软件算法、人机交互设计等多环节深度协同，而传统供应商在功能创新上存在不足，其产品多是简单的信息投射，难以满足用户实际需求。

双方还针对画面虚飘、用户眩晕、信息贴合度差等技术难题进行攻关。在显示效果上，系统采用87英寸超大画幅，配合12000nits高亮度和1800:1对比度，确保在不同环境下显示内容清晰可见；舒适度方面，首创畸变矫正算法将显示畸变率控制在1%以内，搭配10米虚像显示距离和100毫秒超低延迟，减少用户长时间使用的不适感；精准度方面，依托小鹏高级辅助驾驶3DOCC技术、双方联合研发的AR引擎预测算法，结合简洁清晰的视觉设计，实现AR信息与实际道路的精准贴合。

三大创新场景，让智驾和安全真正“看得见”

小鹏汽车自成立以来，始终以用户需求为导向，以技术创新为驱动，致力于打造解决用户痛点的智能汽车产品。此次与华为联合发布的「追光全景」抬头显示系统，实现了技术上的重要突破，有效解决行业痛点和用户难题，展现了中国汽车科技在全球竞争中的实力，也将推动汽车行业向更安全、更智能的方向发展。