【2025年6月5日，广州】 今日，小鹏汽车联合华为智能汽车解决方案发布世界最好的车载AR-HUD——「追光全景」抬头显示，这是全球首个真正融入AI智驾的HUD解决方案，也是视觉效果最好的AR-HUD。当驾驶视线穿越透明玻璃，AR光痕如生命般铺展在真实道路上；当智能决策不再深藏系统内部，变成可视化的行动蓝图铺陈眼前——这不是科幻电影中的片段，而是小鹏与华为联手带来的「追光全景」AR-HUD正在彻底重构驾驶的本质：驾驶正在跨越感知层面，奔向人、AI与环境无缝协作的新维度。

传统车载显示器在提供信息的同时，也切割着人类的注意力：低头查看仪表盘或中控屏幕带来的瞬间盲区隐患重重。而主流车载HUD虽有进步，却陷于虚影浮动、画面畸变、信息脱离现实的困局，根源正是硬件、软件与交互的割裂与浅层缝合。传统供应商在功能创新上的滞后使其提供的HUD沦为简单信息的“搬运工”，远未能击中用户“即时、清晰、无负担”的信息接收痛点。

小鹏与华为选择了另一条路径——将软件的灵魂赋予硬件的眼睛

华为如同光学领域的先锋匠人，百亿元研发投入锻造出的AR-HUD硬件平台提供了坚实的基石。惊人的12000nits峰值亮度使画面在白昼下依旧清晰可见，1800:1超高对比度确保每个细节锐利无比，同级领先的87英寸超大画幅让信息尽收驾驶员视线范围。小鹏则如同构建驾驶未来的神经工程师，以端到端AI智驾算法和顶尖感知能力为这套光学系统注入真正的“理解力”与“预见力”。当光与智能融合，传统问题便迎刃而解。畸变矫正算法将图像扭曲严格控制在1%以下，结合10米虚像距离与100毫秒的极低延时，眩晕感荡然无存；借助小鹏高精3D OCC技术与联合研发的预测算法，AR信息精准投射至真实路面之上，真正实现“所见即所行”。强强联手构建的世界顶尖AR-HUD平台不仅解决了行业技术痛点，更重新定义了车载视觉信息标准。

信息显示只是开端，「追光全景」核心在于构建智能驾驶时代的全新场景价值：

想象行车导航不再依赖分心与记忆——AR车道级导航直接将行进路径以光毯“画”在前方路面上。变道、转弯或被复杂路口包围时，光毯明确指引方向；进入危险的分岔路口，“X”标记直接警示错误的去向，驾驶成为一种被“光迹”温柔引导的旅程。面对系统是否值得信赖的永恒追问，它将AI的“思考”可视化呈现。智能辅助驾驶准备变道，目标车道提前标记；红绿灯前，启停意图明确提示；超越慢车，系统描绘未来通过的轨迹。即使是令人紧张的泊车，AR也能完整显示车位的引导线，以影像方式消除了未知的不安。

在影响行驶安全的场景中，它更是用户的眼睛延伸。雨雾天透视前车位置、标记道路边界；狭窄路段会车预警、提示安全路径；急弯处车速预警同步到来；连突发性极强的“鬼探头”、变道盲区、旁车加塞也处于它的警惕范围内，几乎囊括了所有高频驾驶威胁。

“HUD的最大价值是对人的引导”，小鹏汽车副总裁陈永海在发布会上如此阐明这项技术的本质。“追光全景”抬头显示最终目标不在于炫技，而是通过智能显示重塑安全与信任的可能性，帮助用户做出最明智的驾驶决策。

从视而不见到尽在眼前，「追光全景」不仅是一次技术突破，更是一场驾驶认知的变革。挡风玻璃正演变为新时代的“智驾第一屏”，承载着人眼、车脑与路况的无缝交流。

这束由小鹏汽车的智能算法与华为的光学积累共同锻造的“光”，不仅照亮了中国在汽车科技领域实现全球领先的可行路径，也正在清晰指向未来：驾驶的体验从信息获取迈向智能协作——当你的前挡风玻璃开始真正“思考”并与现实交织互动，驾驶本身便拥有了新的高度：我们正以光为介，奔向一个更安全、更透明、更值得信赖的出行未来。