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用领先技术实现高难度动态表现 仰望U7用独特的方式诠释高端

车事言论 | 06-03

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随着新能源时代的到来,高端车的定义也在悄然的发生变化:快到离谱的零百加速时间、冰箱彩电大沙发、高阶辅助驾驶等等,而且拥有这些高端配置的车型,价格也相对较低。

而本篇文章要给大家介绍的车型,以上的高端性能不仅全有,它还拥有独门绝技——易四方和云辇Z,使车辆可以实现很多高难度的动态表现,甚至有些表现可以用难以想象来形容。它就是仰望U7!

本次近距离体验的仰望U7是EV的版本,据说PHEV的版本还要等一段时间。仰望U7 EV长宽高分别为5265/1998/1517毫米,轴距3160毫米,这个尺寸绝对是个大家伙,没错它是一台大型车。

先来说说易四方,顾名思义仰望U7 拥有四个电机,总功率达到1306Ps,官方百公里加速度仅需2.9s,纯电续航里程720km。当天实测时电量剩余55%,车上四名乘员,跑出了3.3秒的成绩,那推背感就一个字——爽!

通过易四方,仰望U7可以实现定轮旋转和平行横移等等高难度动作,如果你说有点废轮胎,,仰望U7还配备了双向20度智能后轮转向,可以实现4.85米的转弯半径,比海鸥的转弯半径还小。

云辇-Z全称云辇-Z智能悬浮车身控制系统,这个系统是首次上车,就搭载在仰望U7上。这个系统取消了传统的油液形式减震器,取而代之的是4个悬浮电机,共同驱动下可提供50千瓦的最大功率,通过高精超速传感器结合云辇预瞄系统,可主动抵消路面传递的作用力,可实现200次主动力调节,车身高度调节的精度可达1毫米,颠簸路面如履平地。在负侧倾的体验中,仰望U7高速过弯时不仅没向外的离心力侧倾,通过云辇Z还可以反向侧倾,使车辆拥有更高的过弯极限。

仰望U7搭载了全数字底盘,通过璇玑架构融合易四方、云辇-Z系统、后轮转向等技术,从而实现三向六自由度车身姿态全数字化调节,可应对高速爆胎、高速侧向追尾等场景,保证车辆不失控,不过可惜这些场景实现难度和成本太大,没办法实际体验。

最让我惊喜的就是,在云辇Z的加持下,仰望U7还能在音乐中翩翩起舞!

易四方的4电机+云辇Z的4悬浮电机+智能后轮转向的2电机=全车10电机,在这个10个电机的加持下,仰望U7完成了很多从前难以想象的动态表现!

仰望U7的独门绝技中随便拿出来一个,都很能整活了,更何况是这么多绝招傍身了!

打破束缚,开创全新中式高端,这就是仰望U7给出的答案!

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