5月28日，小鹏MONA M03系列中的顶配车型Max正式上市，起售价为12.98万元。Max版提供两种续航版本，其中502长续航Max版售价12.98万元，600超长续航Max版售价13.98万元。此外，小鹏还推出了两款Plus版车型，515长续航Plus版售价11.98万元，620超长续航Plus版售价12.98万元。值得注意的是，原售价15.58万元的580超长续航Max版经全面升级后，续航提升至600km并降价1.6万元，更名600超长续航Max版重新上市。

这款紧凑型纯电轿车延续了标志性设计语言，T字形灯组与溜背造型形成独特视觉符号。新增星暮紫、微月灰、星雨青三款车色，并配备全新18/19英寸轮毂。外后视镜处创新的AI辅助驾驶指示灯，在智驾激活时会亮起蓝色提示光。其0.194cd的超低风阻系数仍是同级标杆，4780mm车长与2815mm轴距保障了基础空间表现。

座舱内15.6英寸悬浮大屏搭载高通8155芯片+16GB内存组合，新增拂晓紫专属内饰配色。实用空间令人惊喜：621L后备厢可容纳1个28寸+4个20寸行李箱，后座放倒后扩展至1602L。1.22㎡全景天幕采用Low-E玻璃，紫外线隔绝率达99.9%。全系新增的V2L外放电功能，支持3.3kW电力输出。

真正的革新在智能辅助驾驶方面，Max版搭载双Orin-X芯片，提供508TOPS恐怖算力，配合11个高清摄像头、端到端大模型及融合感知算法，构建出超越价位的智驾能力。对比售价15.58万的埃安RT 520激光雷达版，13.98万的MONA M03 Max续航多出80km，屏幕增大2英寸，价格低1.6万元；相较同价位日产N7，虽车身尺寸稍逊，但摄像头数量多出4个（11 vs 7），智驾感知硬件多出57%。

当同级竞品还在比拼续航里程时，小鹏将双Orin芯片下放到13万级市场，如同在紧凑车市场投下"智能核弹"。其600km真实续航+行业领先的智驾硬件组合，精准锁定热衷科技的年轻群体。这款打破价格壁垒的智能轿车，或将重塑12万级纯电市场的竞争格局——当智能成为标配，传统以空间论英雄的时代是否即将终结？答案就在消费者手中的订单里。