“没有什么能够阻挡，你对自由的向往……”当许巍的《蓝莲花》响彻中卫沙坡头时，不仅现场数千人被点燃了，就连很多无法到现场、只能在线上观看的几十万车主和粉丝们，也都不由自主地随着旋律哼唱。

一代人终将老去，但总有人正年轻。

所以，当我看到捷途的车主们浩浩汤汤从全国各地，开着捷途奔赴中卫时，内心都会升腾起莫名的感动——越野是信仰，摇滚是答案。这一夜，我们都是被捷途唤醒的年轻人。

那么，就让我们一起唱响：“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华；年少的心总有些轻狂，如今的你四海为家……”

活动总会落幕，但漫天的烟花、摇滚的音乐和那颗奔赴自由的心，却在很多人的心上，悄悄种下了幸福的种子。就如一位朋友写道的：“品牌的温度，自然而然，融入沙漠的风、花、乐、夜，也如涓涓细流，流向人的心里。”

这些年来，经常会有人问我：“市场这么卷，为什么捷途还能增长那么快？”这个问题，很好回答，也不太好回答，如果要用一句话总结，那就是“答案藏在昨天晚上方盒子大会的活动里。”

在竞争如此白热化的市场上，还有这么一个品牌，愿意给车主们“造梦”，愿意陪车主们“疯狂”，愿意花大钱去做品牌，是非常值得点赞的。

而这，也是捷途过去7年发展历程的缩影。

2018年，当传统SUV市场陷入同质化内卷时，捷途以“旅行+”战略切入市场空白，推出首款车型X70系列。其核心逻辑是场景化竞争：瞄准家庭旅行场景，以大空间、高性价比和生态服务网络满足用户需求。

2023年，随着轻越野市场的兴起，捷途迅速推出“方盒子”造型的旅行者、山海序列和自由者等爆款矩阵，通过搭载的鲲鹏超能混动CDM-O技术和XWD全自动智能四驱系统等技术，既打破了“越野=高能耗”的固有认知，还将传统复杂的四驱操作简化为“一键切换”，让越野小白也能驾驭戈壁荒漠。

这种技术普惠，让方盒子从“少数人的玩具”蜕变为“多数人的生活伙伴”。

“世界越野看中国，中国方盒子就是最佳全球方案。千车千面，可城可野，向往，不必等待！前往，就是现在！”奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠如是说。

而奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用也表示，从小众圈层专属到大众越野平权，从方盒子单品冠军到全球方盒子冠军家族，捷途汽车以销量加速度持续领跑市场。捷途旅行者和捷途自由者两强联手，累计销量29.2万台，创造爆款方盒子传奇。捷途山海T1和捷途山海T2插混组合，累计销量7.8万台，一线合资用户占比50.7%，形成第二增长曲线。在国外市场，特别是在阿联酋、沙特、卡塔尔等国家和地区，捷途方盒子销量持续领先。

他说，捷途去年销量超过了55万辆，是全球唯一一个创业第6年年销量就突破55万的企业。今年，捷途还将推出10余款“方盒子”车型，冲击全年80万辆的销量。

一个个看似不可能完成的任务，捷途都超额完成了。因此我说，从成功走向另一个成功，捷途就是中国车市贫瘠沙漠中开出的一朵“蓝莲花”——智慧、纯洁、清澈高远。

1、有梦想谁都了不起！从“黑马”到“生态定义者”

尤记得2021年9月，捷途在北京欢乐谷举办捷途X90 PLUS上市活动，彼时还任捷途副总经理、营销中心总经理的李学用在接受采访时侃侃而谈，从“旅行+”战略到用户生态，从用户的“功能需求”到“生活方式认同”，再到捷途是如何进行产品定义的……

彼时，我就知道，“金鳞岂是池中物，一遇风云便化龙”。

这些年来，我们在汽车行业听得最多的词就是“内卷”，每个品牌都痛苦不堪，但市场真的没有机会了吗？

捷途不信邪。

在“旅行+”战略下，捷途完成了从0到1的蜕变，不仅构建了“车+场景”的生态闭环，而且形成远超传统车企的用户情感粘性。更重要的是，在这个过程中，捷途对内培养和锻炼了一支骁勇善战的精兵强将，对外摸索出品牌打造的“窍门”和产品定义的规律，并在营销上，打破了传统车企的路径依赖，形成自己的新媒体矩阵和全球化的双轮驱动。

这些，都为其在“轻越野”时代的爆发奠定了坚实的基础。

2023年，随着3年“口罩”事件的落幕，大家压抑许久的身体和心情都需要得到释放，这也直接催生“轻越野”市场的爆发。数据显示，2024年，国内方盒子车型销量突破76.9万辆，增速达行业均值3倍以上。

而捷途就是其中最大的受益者。

得益于奇瑞深厚的技术积淀，以及捷途在产品定义方面的独到眼光，作为捷途品牌推出的首款硬派风格SUV，捷途旅行者自2023年9月上市以来，凭借“轻越野”定位和超高性价比，迅速成为市场“黑马”。

数据显示，2024年，捷途旅行者系列销量达21.9万辆，稳居中国方盒子单品冠军。上市仅20个月，累计销量突破31万辆，领跑方盒子SUV赛道。

在旅行者大获成功的基础上，2023年10月26日，捷途正式对外官宣新能源序列名称——捷途山海，这也是捷途汽车全新打造的新能源产品序列，覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景，目前已陆续上市了山海T2、山海T1、山海L7、山海L9等车型。

在昨晚的“捷途方盒子大会”上，2025款捷途山海T1宣布上市，官方指导价为13.49万元至17.99万元。该车首次搭载宁德时代43.2kWh大电池，成为行业首款纯电续航超过220km的混动方盒子，并推出“三电机”四驱版车型，真正兑现“向往 就前往”的美好出行愿景，更将引领方盒子市场迈向价值新高度。 

可以说，捷途从车市“黑马”到“生态定义者”，真正诠释了“有梦想谁都了不起”的人生真谛，也符合越野和摇滚精神。正如许巍歌声中“穿过幽暗的岁月”的蓝莲花，捷途在车市寒冬中终于得以绽放，成为“夜空中最亮的星”。

2、技术赋能+用户生态+全球布局，所爱隔山海，山海皆可平

当然，要想从车市“黑马”蜕变成“生态定义者”，背后最重要的三个原因是——奇瑞的技术赋能、用户生态和全球布局。

美国有JEEP，英国有路虎，中国有捷途，这是捷途的野心，但这句“大话”，捷途显然不是说说而已。

借助此轮中国在智能新能源市场的崛起，捷途采用奇瑞自主研发的鲲鹏混动平台，以1.5TD混动专用发动机+三电机架构（P1+P3+P4）的组合，实现435kW综合功率、840N·m峰值扭矩，馈电油耗低至5.89L/100km，性能超越传统V8发动机。

在越野用户最看重的全域安全架构领域，捷途笼式车身高强钢占比80%，潜艇级电池防护结构，车顶静压承重300kg，远超同级标准。

此外，捷途还将硬派越野配置（如XWD智能四驱、电控差速锁）下放至15万-20万元主流价位，其XWD全自动四驱系统0.15秒路况识别能力，拥有7+X一键越野模式，打破传统越野车的高溢价壁垒，也使其在新能源与硬派越野的交叉赛道中建立了自己的“护城河”。

当然更重要的是，在奇瑞多品牌的成本分摊下，也让捷途车型有了更高的性价比和竞争力。

在今年1月22日的捷途品牌七周年活动上，捷途还推出了全新豪华越野产品序列——捷途纵横，该序列定位豪华电混越野品牌，目标直指百万级。

在5月20日开幕的中国顶级赛事——越野环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛上，定位“全地形豪华电混越野SUV”捷途纵横G700还未上市先参赛，以新能源技术实力直面“东方达喀尔”的极限挑战，体现了对自身产品实力的绝对自信。

环塔拉力赛以严苛的赛道条件闻名，被誉为中国越野界的“终极试炼场”和亚洲最具挑战性的越野赛事。纵横G700敢于挑战环塔拉力赛这一极限越野赛事，其底气正是来源于捷途纵横的深度技术赋能。

另一方面，奇瑞20年如一日的海外布局和开拓市场，也为捷途走向海外市场奠定了坚实的基础。数据显示，捷途汽车不仅在本土市场表现亮眼，其海外销量也累计突破33万辆。其中，仅2024年的海外销量就达到17.4万辆，覆盖65个国家，中东市场方盒子车型市占率第一。

“在国外市场，特别是在阿联酋、沙特、卡塔尔等国家和地区，捷途方盒子销量持续领先。”正如李学用所说，“我们在全球拥有超过5000万的粉丝朋友，捷途是新时代方盒子的开创者，捷途为全球用户的美好生活奋斗，向中国越野的全球梦想出发！”

随着海外用户的增多，2024年11月，捷途“旅行+”战略迎来全球化升阶，正式发布全球生态品牌“JETOUR LIFE”、全球用户品牌“捷途同行Traveler”，开启全球化的用户运营，对于生而全球的捷途来说，其所代表的旅行越野文化印记，不仅要让中国用户体验到，更要在全球打响名号，让世界看到中国汽车的文化魅力。

此次“方盒子大会”，就是捷途建构全球越野文化非常重要的一部分。据介绍，捷途的目标是，到2030年，在海外销量突破110万辆，建设19个海外工厂。

众所周知，长期以来，越野文化的话语权掌握在欧美品牌手中，捷途创造性地提出“越野3.0时代”概念——1.0时代是工具，2.0时代是豪华，3.0时代则是“全场景生活方式”。这种基于本土市场的创新理论，正在改写全球越野文化的规则。

用户生态也是捷途的独特优势之一。这些年来，各个品牌言必称“用户思维”，然而，只有在捷途等少数几个品牌的活动上，才能看到用户最开怀的笑容和最积极的参与。

而如何做好用户运营，从捷途身上，我学到了最重要的两点，一是真诚，二是坚持。

正所谓“热爱可抵岁月漫长”，捷途的爆发，并非偶然，而是在各个环节精耕细作之后的必然。这也给在“内卷”当下迷茫的汽车品牌提供了可供参考和借鉴的经验——所爱隔山海，山海皆可平。

结语

以上，是我对于捷途为何能在车市沙漠中长成让人羡慕的“蓝莲花”的一些个人体会。当然，并不全面，比如我没有提到新媒体运营和营销变革，如果说奇瑞是国内车企营销变革的急先锋，那么，捷途就是最早的“试水者”和“领路人”。

其背后，是勇于创新、永立潮头的企业精神的体现。接下来，市场竞争还会更加激烈，特别是“方盒子”市场，也挤进来越来越多的产品，但随着豪华序列“捷途纵横”的推出，捷途也将在高端化认知突破和混动市场规模化这两大领域实现突破，实现从“现象级黑马”到“可持续的市场引领者”的蜕变，让中国消费者的“诗和远方”，不再遥远。