捷途旅行者加长版车型延续了经典的方盒子造型，通过平直线条与宽体轮眉勾勒出硬派越野的视觉基调。前脸熏黑格栅中央镶嵌可发光的“JETOUR”标识，两侧与方形LED大灯连接，增加车头视觉宽度，前杠宽大厚实，配有点阵雾灯，既保留了硬核气质，又增添了几分精致感。

      车身侧面有向路虎卫士学习的感觉，跟路虎卫士110与130的操作手法一样，通过加长C柱至D柱之间的距离来增加车长，达到更大的尺寸和空间。这点从侧面对比能明显看出来，相比普通版捷途旅行者，它的车身后部加长了249毫米，达到5034毫米，宽度高度以及轴距均维持不变。既保证了第三排空间的实用性，又避免了因轴距加长导致的通过性下降。

       尾部上窄下宽，重心较稳，采用竖式尾灯布局，设计上同样注重功能性，侧开尾门与外挂备胎延续了越野风格，牌照框左移与电动吸合尾门的加入提升了实用性。

       内饰方面使用了诸多方形元素，细节上则使用很粗壮的握把和铆钉元素。方向盘握环比较粗壮，抓握上的手感不错，形状上也非常规的圆形设计。用料上还是比较下本的，打孔皮革、缝线以及大量搪塑的使用，给人一种虽硬但不糙的感觉，尤其是前排的抓手，看起来就很有安全感。

       新车还针对UI/UE进行了优化升级，车机交互更加pad化，支持面部识别、前后排4音区声源定位等功能，而且内置采用功耗性能平衡的7nm制程的8核骁龙8155芯片，每秒可运算8万亿次，毫秒响应更流畅好用。此外，为了让越野用车更有趣，捷途旅行者全车配备多彩氛围灯和带后备箱低音炮的16个扬声器，营造拥有360°立体环绕音的音乐座舱。

       动力上，2.0T鲲鹏发动机匹配8AT变速箱，最大功率187千瓦、峰值扭矩390牛·米，动力参数优于同级竞品。XWD全自动智能四驱系统集成博格华纳第六代扭矩管理器与智能限滑差速锁，可自动识别路况并在0.15秒内切换驱动模式，支持沙地、雪地、泥地等7种预设地形模式，一键即可智能识别路况切换7种越野模式，新手也快速适应户外驾驶。

小编p话多：

       捷途旅行者加长版既不是纯粹的硬派越野车，也算不上是传统的城市SUV，充沛的动力且越野配置丰富，还提供了四驱系统和差速器，而且2.0T发动机只需要使用92号汽油，无论是日常通勤、长途自驾，还是周末露营，这款车都能以高性价比与全能表现，成为我们探索生活边界的可靠伙伴。