近日，工信部发布了第十七批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录，里面不乏有理想i8、乐道L90、零跑B01等热门车型的续航信息，相信大家都很关注。那么话不多说，我们直接来挑几个热门的看。

首先来看乐道L90，新车定位纯电动SUV，动力电池的容量有60.6kWh和85.1kWh两种，根据不同的车型将拥有410km、425km、550km和570km四种续航里程（CLTC工况）。说实话，这个续航属实一般性，不过考虑到乐道L90也支持换电，所以续航短点也不算是它的痛点。

接着是极狐T1，这也是极狐品牌旗下的全新车型，采用纯电动力，定位不会很高，主打低端，如果想买一台日常市内代步的小车，那么可以考虑。它的电池容量有42.3kWh和41.7kWh两种，对应的续航为425km和410km（CLTC工况）。这个续航用作市内代步肯定够了，关键就看价格如何了。

再来是热度非常高的理想i8，要知道理想汽车主打的就是增程式动力，目前在售的唯一一款纯电车则是MPV—MEGA，当然MPV还属小众，所以后续的纯电SUV—i系列才是提升销量的关键。根据信息看，理想i8将会配备90.1kWh和97.8kWh两款三元锂电池，对应的续航是670km和720km。由于理想i8的级别较高，整备质量也比较大，所以续航如此也能接受。此外，理想还配有快充，10分钟可充电500km续航，关键是现在很多高速服务区都有理想的快充桩，这也是它的一大卖点。另外，理想的另一大卖点就是智驾了，这也是目前国内头部的智驾车企。未来，新车预计会在7月份上市，喜欢的朋友可以多关注下。

接着是零跑B01和仰望U9，前者提供有56.2kWh和67.1kWh两种电池包，续航有510km、550km和650km三种，结合B10的价格，B01应该也不贵，所以它能给到这个续航，性价比依旧很高。后者则提供80kWh电池组，配备的依旧是四电机，CLTC续航为450km。

至于插混版车型，我们来看下马自达EZ-60和 比亚迪海狮06，前者是增程式动力，它的电池容量为31.73kWh，CLTC纯电续航为160km；后者是插混动力，电池容量有18.316kWh和26.493kWh，对应的纯电续航为93km和130km。

由于篇幅有限，所以其它车型的信息大家也可以直接看图。