国内的旅行车市场一直是两极分化较为强烈的市场，喜欢的用户可以说“爱不释手”，而对于不喜欢的消费者则有些“嗤之以鼻”的状态；纵使新能源市场发展的如此迅猛，依旧很少有车企愿意对此细分化市场涉足。不过前不久结束的上海车展，比亚迪站台上则赫然出现一台旅行车——海豹06DM-i旅行版。

外观方面，顾名思义，海豹06DM-I 旅行版大家可以将其看做海豹06DM-i的衍生车型，车头基本上延续现款三箱车型的整体设计风格，家族式“海洋美学”设计语言，封闭式前脸搭配两侧尖锐造型头等，低趴的车头造型则为整车带来充足的运动感。

车身方面则采用旅行车经典的“大屁股”车身造型，分段式腰线后段延伸至后尾灯处，与车位中央小鸭尾造型形成一定的融合；略显下溜的车顶搭配上扬式的车窗下沿，为车身方面带来更加强烈的运动感，并且车顶配有行李架设计，更显立体。

车尾处，海豹06DM-i旅行版同样搭载家族式贯穿式尾灯设计，并且灯组内部光源布局与三厢版车型保持一致，夜晚点亮后，家族属性辨识度还是非常高的；车顶配有尾翼，使得整个车尾造型更加具有层次感，值得一提的是，尾灯上方还设计有小鸭尾造型，十分符合当下年轻消费者的审美需求。

海豹06DM-i旅行版车身长宽高分别为4850/1890/1505mm，轴距为2790mm；尺寸上相较三厢版车型，车长增加20mm、车宽增加15mm、高度增加10mm，轴距则保持不变。更长的车身以及掀背式的后尾箱，海豹06DM-i旅行版后备箱拥有更加宽敞的储物空间，并且因更大的后门开角，在日常使用场景下，用户拿取物品更为方便。

进入车内，海豹06DM-i旅行版整体内饰设计也与普通三厢版车型保持大范围的相似程度，对称式的T字型座舱布局搭配悬浮式液晶仪表以及中央悬浮pad，不过不同的是，新车采用比亚迪家族全新的电子怀挡式设计，只不过笔者认为，海豹06DM-i也将在下次上新时更换为同款设计。

动力方面，具目前消息来看，海豹06DM-i旅行版将搭载比亚迪第五代DM混动技术，由1.5L自吸发动机+驱动电机组成，参考现款三厢版海豹06DM-i车型来看，1.5L发动机最大功率74kW，驱动电机则分为120kW和160kW两种规格，配合上10.08kWh和15.89kWh两种不同容量电池组，纯电续航分别为80km和120km。

同时根据近期产品规划来看，海豹06DM-i旅行版还将搭载“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版，这套驾驶辅助系统凭借纯视觉解决方案，可实现高快领航、智能泊车以及记忆领航等功能。

具比亚迪官方了解到，新车有可能于下个月与广大消费者见面，笔者也将持续跟进有关新车最新消息。