当“奶爸车”逐渐成为牺牲驾驶乐趣的代名词时，领克09 EM-P四驱Max大五座的上市，像一记重拳砸向市场。23.58万起的限时售价背后，不仅是5米车长、1430km超长续航和4.9秒破百的硬核参数，更暗藏着一场关于家庭用车价值观的革新。谁说爸爸们只能当“工具人”？谁说大空间必须妥协操控？这一次，领克09用“不将就”的产品哲学，给出了答案。

5月16日，领克09 EM-P四驱Max大五座正式上市，限时焕新价23.58万起，并带来“山野绿”、“旷野灰”全新配色。定位中大型SUV，安全和操控一直是09 EM-P独特优势。这次五座版也是彻底补齐空间的短板，保证奶爸驾驶乐趣的同时，同样给家人带来新势力级别的座舱体验。

在二胎家庭与精致露营潮的夹击下，传统五座SUV的局促空间早已捉襟见肘。新车则用超过5米的车长重构空间逻辑，它不但有同级最宽的二排空间，座椅横向1366mm，即便是三位成人并列而坐也不久拥挤。同时还拥有540mm坐垫深度与1130mm腿部空间，彻底告别“膝盖顶前座”的尴尬。至于空间层面，当二排座椅放倒后，1522L的“移动大平层”秒变2米双人床，露营装备、婴儿推车、滑雪板皆可从容收纳。

最重要的是新车对于品质的追求从未妥协，NAPPA真皮座椅自带8点式按摩功能，女王副驾配备280mm一体式腿托，BOSE音响与海洋之谜香氛系统交织出沉浸式感官体验。这些配置背后都是贴心照顾到了每一位家庭成员的需求，即便是驾驶位的爸爸同样值得被尊重。

不同于其他奶爸车的“偏科”，这次领克09 EM-P四驱Max大五座不再牺牲奶爸的操控乐趣，让他们真正成为享受驾驶的主角。基于SPA原生豪华架构，新车底盘采用48%铝制部件，加上前双叉臂与后多连杆悬架，让这台车即便过弯也有轿车般的灵动。同时还能选装双腔空气悬架，加上FYRA-E智能电动四驱，让你更加从容的享受每一次驾驶出行。

EM-P超级增程电动方案的加持，则让性能与节能实现完美平衡。2.0T发动机与三电机协同发力，4.9秒破百的推背感。而1430km综合续航与1L/100km的超低油耗，更让诗与远方不再受制于充电焦虑。

家庭用车的安全层面，新车同样用一系列硬核配置为家人出行保驾护航。35%热成型钢占比的笼式车身、2550mm超长侧气帘、座椅背部防穿刺钢板，构建起立体安全堡垒。全场景翻滚保护系统可在50ms内触发气帘点爆，200ms内完成全套应急措施，比人类眨眼速度快5倍的反应机制，将事故伤害降至最低。

智能安全同样不留盲区。NOA高阶智驾系统实现自动变道、匝道通行，减轻长途驾驶负担。同级独有的主被动融合钻卡技术，通过提前预判风险，提升车辆全场景安全防护能力。

在价格战愈演愈烈的新能源市场，领克09 EM-P四驱Max大五座选择用价值而非低价打动消费者。限时23.58万的售价，叠加至高6万购车权益（含置换补贴、5年NOA服务、充电桩安装等），实际用车成本甚至低于部分紧凑级SUV。这种“降维打击”背后，是领克对家庭用户真实需求的精准拿捏。

当23.58万的价格锚定20万级市场，当驾控乐趣与家庭关怀实现共生，这款车或许正在书写一个新的规则：真正的家庭用车，从来不是选择题，而是“我全都要”的笃定。对于仍在“操控与空间”“自我与家庭”之间纠结的消费者而言，领克09 EM-P四驱Max大五座提供的不仅是一辆车，更是一种生活提案。