5月1日，很多人已经开始自己的“五一小长假”，新能源车企并没有因为假日而耽误发布4月销量“成绩单”。目前，已经有多家车企发布4月销量，接下来，看看各家销量表现如何？

比亚迪：4月销量达到380089辆

       比亚迪还是“大魔王”般的存在，官方销量数据显示，4月，比亚迪累计销量达到380089辆，同比增长21.3%，其中乘用车销售372615辆，同比增长19.4%。

       这份销量“成绩单”里，有两个重要的看点，一个是王朝和海洋两大销售网络4月销量达到347053辆，同比增长16.5%，说明乘用车的基本盘依然很稳定；一个是海外销量，乘用车及皮卡销量达到78705辆，同比增长91.9%，成为销量增长新支点。

吉利银河：4月销量达到96632辆

        4月，吉利银河算是市场中的一匹“黑马”，销量再创新高，达到96632辆，同比大增281%。跟大厂新势力以及其他新势力相比，算得上“遥遥领先”，整体表现很惊艳。

        银河的产品矩阵中，并不是走高大上的路线，走量车型不在少数。吉利银河星舰7 EM-i 4月销量11119辆；吉利银河E5 4月销量13597辆；吉利星愿4月销量36270辆；产品接地气，性能与技术都很到位，消费者愿意为其买单。

零跑汽车：4月交付41039辆

      零跑汽车4月交付达41039辆，同比增长173%，增速创新高。零跑是新势力中唯一一家交付量超过4万辆的车企。这一品牌要做车市中的“优衣库”，主打经济、实惠、性价比高。现在，产品线越来越丰富，为消费者提供更多选择。

小鹏汽车：4月交付新车35045台

       4月，小鹏汽车依然交出出色的“成绩单”，共交付新车35,045台，同比增长273%，连续6个月交付量超3万。现在，小鹏MONA M03是小鹏汽车主要的销量担当，这款车型购车门槛不高，很受年轻人喜爱，不过，越来越多对手推出同级竞品，这款新车的优势能否被超越，还很难说。

       小鹏P7+的表现也不错，上市之后的势头一直不错，科技又时尚的产品特性，赢得现代消费者的青睐。但在汽车生死局中，小鹏汽车能否保持住当下的增速，还将拭目以待。

小米汽车：4月交付超28000台

      小米汽车4月交付超28000台。相信，业内很多人都想看看小米汽车4月份交付量表现如何？现在看，小米4月的“成绩单”没有让人感到失望，交付量表现依然很强劲。当下，对于小米汽车来说，挑战显而易见，很多人都为这一品牌捏了一把汗，但汽车行业需要的是“长期主义”，用好的产品证明自我，总会赢得更多认可。

理想汽车：4月交付33,939辆

      5月1日，理想汽车亮出4月“成绩单”，理想汽车交付新车33,939辆，同比增长31.6%。对于这一品牌来说，理想L系列是销量中的“主力”，尤其是理想L6，销量表现一直很强劲。

      不过，市场现状并不会让它感到轻松，大批旗舰六座SUV车型相继上市，智能、性能、设计、空间各具特色，对于理想来说，提出一场新的考验。

鬼斗车观点：现在，随着传统大厂大力发展智能化，提升设计水平，构建新的产品架构，新势力的优势变得不再那么明显，加上传统品牌积累多年的造车优势，新势力想要在大浪淘沙中赢得长远，并不是一件轻松的事儿。