在2025年上海国际车展的聚光灯下，上汽集团以一场战略发布秀重新定义了全球汽车产业的竞争逻辑。从550万辆海外累计销量到“Glocal战略”的横空出世，这家中国汽车巨头用“全球视野+本土深耕”的双螺旋模式，向世界展示了中国车企从“走出去”到“融进去”的进化路径。

这不仅是一次战略升级，更是一场关于全球化新范式的思想实验——当中国汽车产业站上全球舞台中央，如何用技术、生态与文化的三重共振，书写跨国企业的“中国方案”。

上汽集团海外战略3.0的命名“Glocal”本身便充满深意：Global（全球）与Local（本土）的融合，既是对传统跨国企业“全球标准化”模式的颠覆，也是对中国车企独特优势的战略提炼。

回顾彪炳战绩，MG品牌作为上汽集团全球战略的重要载体，截至目前，MG品牌已推出轿车、SUV等十多款产品，全球累计销量超500万辆，在海外20多个国家位列销量TOP10，为上汽集团的全球化发展贡献重要力量。

上汽计划未来三年推出17款全新海外车型，覆盖SUV、MPV等全品类，并搭载HEV混合动力系统与固态电池技术。这种布局绝非简单的产品矩阵扩张，而是以电动化、智能化技术为矛，精准刺入欧美日韩车企尚未完全覆盖的增量市场。

在海外产品方面，上汽已实现横跨ICE、HEV、PHEV和BEV多品类车型选择。上汽集团通过“Glocal战略”， 适应不同地区市场的需求和特点，有的放矢，并不断完善和巩固全球汽车产业链布局，提升品牌的全球认可度和市场占有率，从而更好地推动了中国智造标准输出。

从建立东南亚供应链基地到在欧洲设立用户体验中心，上汽将制造、服务、文化三大要素纳入本地化体系。这种“带着产业链出海”的模式，既规避了贸易壁垒风险，更通过就业创造、技术转移与当地经济深度绑定。

电动化技术的先发优势，成为破局关键。固态电池的量产落地计划，直指2025年全球电动车渗透率20%的关键节点。相较于传统车企的渐进式改革，上汽选择在电池、电驱、电控三大核心领域同步突破。

站在550万辆的出海里程碑上回望，上汽Glocal战略的深意愈发清晰：它是中国汽车工业四十年积累的集中迸发。

当固态电池打破续航焦虑，当智能驾驶重构人车关系，当本土化工厂成为社区伙伴，上汽正在证明：全球化不是单向度的征服，而是双向奔赴的价值共创。