家用插混智能SUV的对决,长安启源Q07和宋PLUS DM-i谁是获胜者?
酷Car | 04-25
20878
定位插混中型SUV的长安启源Q07,近日正式公布价格,官方指导价保持在12.98-17.18万元之间,平心而论,对于这一售价,还是可以较好被主流消费者所接受的,并且也让它和比亚迪宋PLUS DM-i,形成了竞争关系。那么将这两款车型放在一起对比,谁能够脱颖而出?家庭用车为刚需的情况下,选择谁比较合适呢?
(长安启源Q07)
(宋PLUS DM-i)
本次选取的对比车型都是各自的顶配版本,前者为2025款长安启源Q07 215旗舰PLUS,后者是2025款宋PLUS DM-i160km旗舰PLUS。只要是说起插混车型,性能续航和用车成本可谓是潜在消费者关心的问题。长安启源Q07使用智慧新蓝鲸3.0插混系统,宋PLUS DM-i搭载比亚迪第五代DM技术,都是各自品牌的自研硬件总成,技术以及性能均有着不错的表现,两者都可以做到7秒级破百,馈电状态下,长安启源Q07和宋PLUS DM-i的百公里油耗也是3L级别,并且这两款车型的综合续航均超过1000km,长途出行也没有续航焦虑。
(长安启源Q07)
不过要说起长安启源Q07的优势,则在于纯电续航能力,达到了215km,对比宋PLUS DM-i的160km,在日常代步的场景中,双倍的长续航,便捷性得到了保障,城市通勤纯电即可覆盖,人称插混新卷王。除此之外,3C快充在长安启源Q07身上应用,从电量30%充到80%只需15分钟。在驾乘质感层面,长安启源Q07装备天衡底盘,CDC智能魔毯悬架没有缺席,实际体验起来,底盘扎实度以及驾乘舒适性,也要略胜于可变悬架调节附身的宋PLUS DM-i。
(宋PLUS DM-i)
再来看两者的智能座舱表现,长安启源Q07采用天枢大模型和SDA天枢架构组成的天域座舱,720°全景智能语音控制系统、智慧五连屏等功能配置均没有缺席,日常使用起来确保了便捷性,车机智能化表现也做到了契合家庭智能的用车诉求。相比之下,宋PLUS DM-i配备DiLink智能座舱,从功能选择上来看,能较好满足日常家用,不过只有双区语音控制,也导致实际体验感没有长安启源Q07表现的均衡全面。
(长安启源Q07)
(宋PLUS DM-i)
空间方面,定位中型SUV的长安启源Q07,堪称大空间,长宽高分别为4837/1920/1690mm,车身轴距达到2905mm,再加上2+3的5座布局和86%的得房率,赋予了自身宽敞的乘坐空间。身高176cm的体验者坐在其后排,能够和行政级车型一样翘起二郎腿。当然大空间对于长安启源Q07来说,只是前提和基础,真舒适才是它的拿手好菜。坐垫宽度达到1.42米,前后排均装备座椅加热/通风,况且还有着副驾零重力座椅加持,因此乘坐舒适性毋庸置疑。
(长安启源Q07)
宋PLUS DM-i有着4775/1890/1670mm的长宽高和2765mm的轴距数据,放在紧凑型SUV阵营,算是比较主流的尺寸表现。后排空间应对家用没有问题,但和大空间著称的长安启源Q07对比仍有些许的差距,此外后排缺少座椅加热/通风等舒适功能,也是对比长安启源Q07略显薄弱的表现。
(宋PLUS DM-i)
后备箱部分,就拿全家多口外出旅行,且行李比较多的情景为例,得益于长安启源Q07使用双层的后备箱设计,常规容积就有着763L,至于宋PLUS DM-i,常规容积为574L。可见长安启源Q07在载物能力层面,还是有一定话语权的。另外二排座椅放倒,容积能够拓展至1759L,进一步扩大了载物能力的前提下,还可以当做大床房来休息使用。
(长安启源Q07)
(宋PLUS DM-i)
综合来说,长安启源Q07和宋PLUS DM-i,都算得上是称职的家用好车。不过长安启源Q07除了定位高于宋PLUS DM-i以外,论起配置、空间、驾乘体验、家庭智能和纯电续航能力,也要比宋PLUS DM-i要全面一些,因此如果想买辆高性价比,且各方面均能兼顾的家用新能源SUV,长安启源Q07还是挺值得重点考虑的。