在汽车行业加速向新能源转型的当下，皮卡领域也迎来了重磅变革者——山海炮Hi4-T。4月23日，这款全球首款越野混动皮卡正式开启全球预售，以22.88万元起的价格和满满的诚意，瞬间成为车迷们热议的焦点。它的出现，不仅为皮卡市场注入了新活力，更有可能重塑整个皮卡行业的未来走向。

预售价亲民，七重好礼诚意拉满

山海炮Hi4-T此次推出了全球版和性能版两个版本，全球版官方预售价格为22.88万元，性能版官方预售价格为24.98万元。这样的价格在新能源皮卡市场中颇具竞争力，尤其是考虑到其强大的性能和丰富的配置，性价比优势明显。

为了吸引消费者，官方还同步推出了7大预售权益。限时礼方面，预售限时下订就能赠送价值6000元的前桥差速锁，这可是越野爱好者眼中的“神器”，能大幅提升车辆在复杂路况下的通过性。救援礼也很贴心，提供4年免费道路救援服务，覆盖中国境内合法行驶路段，让车主们在出行时多了一份安心。置换礼则给出了尊享10000元/台的置换补贴，鼓励老车主升级换代。充电礼也不含糊，赠送家用充电桩及基础安装服务，首任车主自开票之日起2年内均可享受，解决了车主们的充电后顾之忧。老友礼针对长城车主及其他品牌皮卡车主，可尊享5000元/台购车补贴，并且能与置换补贴叠加享受。互联礼也很实用，娱乐服务3年免费，基础服务及OTA升级终身免费，让车辆紧跟时代步伐。质保礼更是给首任非营运车主吃下定心丸，三电系统终身质保，让车主无需担忧后期高额的维修成本。

硬汉李景亮站台，实力获认可

综合格斗运动员李景亮的当场下定，为山海炮Hi4-T赚足了眼球。李景亮以硬汉形象深入人心，他的选择无疑是对这款车实力的一种背书。此前，李景亮跟随库木塔格沙漠主理人潘国亮，驾驶山海炮Hi4-T成功登顶库木塔格沙漠最高峰。在沙漠这种极端路况下，车辆要面临松软沙地、高温、爬坡等诸多挑战，但山海炮Hi4-T凭借自身实力顺利完成挑战，这也证明了它“真”新能源皮卡的本色，让潜在消费者对其性能有了更直观的认识。

先进架构，越野与混动完美融合

山海炮Hi4-T采用坦克平台超级混动Hi4-T架构，这是其核心竞争力之一。它采用百万级豪车专属的纵置并联混动架构，这种架构具备可持续的强动力输出、精准的能量管理以及可靠的机械四驱非解耦结构。这意味着车辆在越野时，既能保证动力源源不断，又能合理分配能源，还能凭借机械四驱的可靠结构应对复杂地形，做到“要劲儿有劲儿，要电有电、要省能省”，真正实现“全工况从容驾驭，全场景极致体验”，是越野新能源皮卡的理想解决方案。

在动力系统上，山海炮Hi4-T搭载米勒循环混动专用2.0T发动机与9HAT变速器，集成P2前置电机动力组合。这套组合的综合功率高达300kW，综合扭矩达到750N·m。如此强大的动力，让它在面对高强度越野、拖挂等极限工况时，都能表现得从容不迫。无论是攀爬陡峭的山坡，还是拖拽沉重的货物，山海炮Hi4-T都有足够的实力应对。

全域掌控，适应各种出行场景

山海炮Hi4-T具备强大的全域掌控能力，依托“纯电、混动、智能”三种动力模式，实现了全场景工况下的最佳效能匹配。

在日常短途或城市出行时，车辆的37.1kW·h高能电池能提供NEDC纯电续航115km。对于大多数城市通勤者来说，充电1 - 2次就能轻松满足一周的日常通勤需求，实现了越野车在城市中的低油耗出行。而在长途穿越场景下，它的综合油耗为1.7L/百公里，馈电油耗7.9L/百公里，NEDC综合续航达1000km。这一数据表现相当出色，意味着车主无需频繁寻找充电桩，一箱油就能长途直达，彻底告别服务区排队充电的焦虑。

在越野场景中，山海炮Hi4-T更是展现出强大的实力。油电并联的模式保证了动力的持续强悍，同时配备的博格华纳4A + Mlock智能四驱，集成机械锁止结构，再加上前后桥差速锁，实现了真正的三把锁。此外，它还有9种全地形驾驶模式、蠕行模式、坦克转弯等硬核功能。有了这些配置，无论是在泥泞的小道、崎岖的山路，还是湿滑的雪地，山海炮Hi4-T都能轻松应对，让越野变得更加轻松有趣。

对外放电，拓展皮卡生活边界

山海炮Hi4-T强大的对外放电能力，让它成为了真正意义上的“户外移动电站”。整车支持最高6kW的对外放电功率，这意味着它可以满足户外照明、野炊、采暖等多种需求，像咖啡机、投影仪、取暖电器等设备都能正常使用，实现了搬家式休旅生活。

在遇到紧急情况时，它还能充当应急电源，为救援工具供电，大大提升了安全性和实用性。货箱配备的220V电源接口，支持2.2kW大功率放电输出，足以满足大部分户外电器的使用，为户外生态拓展提供了有力支持，解锁了更多花式皮卡生活。

安全可靠，全方位守护出行

安全始终是汽车制造的重中之重，山海炮Hi4-T也不例外。山海炮车型本身就荣膺C-NCAP、A-NCAP五星安全评级，在中保研C-IASI测评中安全性能更是达到三项全“G”，堪称皮卡车型中的安全标杆。

在电池安全方面，山海炮Hi4-T搭载的动力电池经过了严苛高温、浸水、挤压试验等多重验证。电池安装固定在车架上，空载状态下电池包最小离地间隙超400mm，配合大梁防护，能有效规避托底磕碰的风险。电池底部还设计了护板防护，这种结构设计极大地提升了电池在越野过程中的安全性，让车主们能够放心地驰骋户外，玩得开心、平安回家。

奢享空间，媲美豪华SUV体验

山海炮Hi4-T在空间和舒适性上也下足了功夫，以乘用车严苛标准打造，提供高端SUV级别的户外出行奢享空间体验。创新的双后围设计，配合迷宫式出气口、隐藏式后门缝、车箱与车身间的全密封设计、双层隔音玻璃以及尾翼导流等，使得车辆的NVH表现十分出色，营造出真正的深海级静音座舱，让车内人员在行车过程中免受外界噪音干扰。

后排座椅更是该车的一大亮点，首创后排座椅电动调节功能，最大乘坐靠背角达到33°，这一角度让乘客的乘坐舒适度比肩豪华SUV，即使长时间乘坐也不会感到疲惫，充分考虑了后排乘客的乘坐体验。

山海炮Hi4-T的出现，为皮卡市场带来了新的生机与活力。它以创新的技术、强大的性能、丰富的配置和亲民的价格，满足了新时代皮卡用户的多元化用车需求。在新能源浪潮的推动下，它有望引领中国皮卡迈入“4.0全场景智能新能源”时代，让中国皮卡在全球范围内获得更多消费者的认可和喜爱，成为皮卡行业的新标杆。