在竞争激烈的汽车市场中，哈弗品牌凭借创新技术与精准定位脱颖而出。2025 上海车展上，哈弗以 “开启新能源四驱时代” 为主题，展示出强大的品牌实力，旗下二代哈弗枭龙 MAX 和哈弗猛龙两款车型，更是在技术、性能、配置等方面实现全面进阶，为消费者带来全新选择。

哈弗致力于推动四驱技术的普及，Hi4 技术成为其重要支撑。在新能源市场，四驱技术在豪华车型与经济型 SUV 的渗透率差异巨大，传统四驱成本高昂，而 Hi4 技术打破这一困境。它通过创新的双电机前后轴分布式布置，实现串并联电混四驱架构，带来 “两驱能耗、四驱体验” 的全新感受。搭载 Hi4 的二代哈弗枭龙 MAX，纯电模式下城市通勤成本低至每公里 4 分钱，高速行驶油耗也仅百公里 5.5L 左右，比部分两驱车还省油。

Hi4 技术不仅节能，还在安全和操控方面表现卓越。在主动安全上，其架构带来的操控性和稳定性，能及时化解突发状况；双轴能量回收在低附着路面提升 10% 制动能力。被动安全方面，前轴双电机集成使前驱动模块总成体积减少 16.39%，碰撞时多吸收 10% 能量，有效降低对驾乘人员的伤害。

二代哈弗枭龙 MAX 在智能驾驶领域同样表现出色。它采用纯视觉技术路线，搭载端到端智驾大模型，全链路数据驱动。Coffee Pilot Plus 智能驾驶辅助系统，功能丰富且强大，城市通勤 NOA 可实现智慧巡航、自主变道等功能；高快 NOA 能基于导航实现自动上下匝道、智能避让等操作；跨层记忆泊车支持多种复杂场景。此外，Coffee OS 3 智能座舱为用户带来便捷、舒适的体验，车规级 8155 芯片让系统运行流畅，丰富的应用生态满足多样化需求。

哈弗猛龙在 2024 年实现定位进阶，成为 “新能源・全场景・方盒子” 车型。美学上，融入 “方圆之道，精致之美” 理念，新增风暴黄、水墨江南灰等颜色，搭配官方户外拓展套件，颜值与个性并存。场景方面，轮胎尺寸加大，视野提升，通过性增强，接近角、离去角、离地间隙等参数优化，适配更多 AT 胎，越野能力进一步提升。

科技层面，Hi4 技术升级，22 项重大技术改进带来更低能耗、更优操控和更强续航保障。低温冰雪算法让车辆在极寒环境下操控更细腻，保电能力提升 2%。同时，猛龙搭载 L2 级辅助驾驶，配备 26 个智能传感器和高精地图，实现 NOH 智能辅助驾驶和多种智能泊车功能，出行更轻松、安全。

配置上，猛龙诚意满满，“增配不增价”。主驾座椅 8 向调节、前排座椅通风等成为标配，还新增多种颜色、中网、配置和改装套件可选，满足用户个性化需求。

哈弗品牌通过二代哈弗枭龙 MAX 和哈弗猛龙，展现出在新能源四驱领域的技术实力和创新精神。这两款车凭借先进的 Hi4 技术、出色的智能配置和不断进阶的产品力，为消费者提供了兼具经济性、安全性和趣味性的出行选择，也推动着新能源四驱技术的普及与发展，引领行业迈向新高度。