4月20日——以“科技重塑，向新而行”为主题的2025新华网科技创新与产业融合论坛在上海举行。论坛聚焦智能化浪潮下的科技本质与产业融合，探讨汽车行业高质量发展路径。

科技赋能产业，共话行业未来

新华网副总裁杨庆兵指出，中国新能源汽车销量占全球70%，产业竞争正从制造能力转向“算力+数据+场景”的生态构建。中国汽车工业协会副秘书长柳燕强调，豪华车市场面临“双向重塑”，传统豪华品牌需在电动化与智能化中寻找新优势。

清华大学李显君教授认为，AI定义汽车时代已至，缺乏AI能力的企业将面临淘汰。一汽奥迪总经理安德楷表示，奥迪通过PPE纯电平台与PPC燃油平台共享E³ 1.2电子架构，实现燃油车智能化突破，提供“软硬结合”的豪华出行体验。

强强联合，打造技术标杆

华为智能汽车解决方案BU副总裁冷江涛透露，华为与奥迪历时五年研发的乾崑技术将搭载于奥迪主力车型，满足严苛的EMC Level 5标准，实现机械素质与智能驾驶的深度融合,为更多豪华车用户带来科技重塑的豪华出行体验。

长期主义引领行业发展

论坛呼吁行业回归本质，避免“参数内卷”。中汽中心专家秦孔建强调，安全与创新并重才能行稳致远。上海交大许敏提出，中国汽车产业需从“跟随”转向“颠覆式创新”。一汽奥迪执行副总李凤刚重申，长期主义是企业根基，奥迪将持续以客户为中心推动技术革新。

产品展示：油电同智新典范

论坛现场，奥迪Q6L e-tron（PPE纯电平台）与A5L（PPC燃油平台）亮相，展现“油电同智”技术协同，诠释百年机械与智能科技的融合。

活动最后，四位嘉宾也用一句话总结了自身对于“科技重塑，向新而行”主题的深度理解。

中汽中心智能网联领域首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副总工程师秦孔建：我觉得“科技向新”必定会引领汽车产业变革持续的发展，我也想跟大家共勉，我们在卷产业产品创新的同时，大家更多地也要关注安全，这样才能行稳致远。

上海交通大学汽车工程研究院院长许敏表示，面对中国产业内卷这么严重，我们又有这么好的出海机会，中国汽车产业的主要希望和驱动力应该是重视原始创新、颠覆式创新。

华为智能汽车解决方案BU MKT与销售服务部副总裁冷江涛表示，提升客户体验才是王道，安全是最大的豪华。

一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚表示，不管外面的竞争环境有多么喧嚣，不管市场发生了什么变化，市场还是要回归长期主义，一定是回归价值、回归产品、回归服务，奥迪也时刻准备好了。