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99%下单智界R7准车主都因为三个理由

AUTO芯球 | 04-21

21380

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

各位,我已经冲了,

我们团队刚刚下单了智界R7 360km Max增程版,

而且已经急不可耐地催了鸿蒙智行的人了,

希望能早点提车,

我下单这个车的原因很简单,

一是这车53.4度的电池真的很够用,

要知道,这比ModelY低配62度电都差不了太多了,

它有360公里的纯电续航,

媒体实测在25℃环境跑出278.8公里高速续航,

达成率高达87%,

我日常市区通勤,

基本只需一个星期充一次电,

这对我们距离适中的人来说,

把增程当纯电开,是再美不过的事情了,

而且我一到节假日喜欢往外省、甚至西部云南、西藏跑,

它综合续航干到1673公里,

也不怕有续航焦虑,

一口气可以从长沙跑到昆明了。

第二个原因是我特别喜欢这车的“雪鸮增程系统”,

它最大的亮点就是“算法”,

这车的智能算法可以让增程器介入时振动幅度降低90%,

据说增程器启动时车内声音只有38分贝,

这什么概念,按国际标准,

45分贝以上才算噪音,38分贝连噪音都不算。

最大的亮点是这套算法智能分配油电资源,

现在已经有车主实测过了,

它亏电状态下的百公里油耗仅5L多;

说白了,算法知道怎么给你省油、省心、保持安静,

第三点,就是这车的智能驾驶水平确实能给我省心省事,

高速智驾省心,城区自动泊车省事,

这车和智界S7是同一套华为智驾ADS3.3,,

说一个例子吧,前几天我还开智界S7,

在路上和右边一辆车并行,

但当右前方要到断头路的时候,

智界S7主动减速,让对方向左并道过来,

这聪明程度我都惊呆了,

就这么一个小事,让我对这套智驾增加了非常大的好感。

别看这件小事,

背后可能是技术团队日夜不停的努力实现的,

才让我们下定决心下单,

毕竟,咱们买车,谁的钱都不是大风刮来的,

每一毛钱都要花得值。

各位,等我提车,

到时候给大家做个全面的测试。

*本文图片均来源于网络

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