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体验蔚来萤火虫8点感受:实车比图片好看,对着ID.3定价成功率大

驾仕派 | 04-19

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1、最重要的一点是:实车比图片好看!体量感比想象大一些,体态很跨界车的感觉,底部侧裙很宽,姿态也比较高。但设计上是标准hatchback。2、六眼飞鱼也看顺眼了,因为实车上是立体感比较强的灯组,不会有图片上那种密集感。萤火虫的细节不少,比如前后中网采用了斜杠设计、前唇和侧裙用的是再生塑料材质,车窗框都是亮黑材质,提升了质感。

3、尾门采用蚌式开启,里面有灯组,这点做得比极氪007GT都好。电动开关放到了后雨刷的底座上,预计这是一个标配设计,因为后尾门没有可以手拉开启的地方,设计更为简洁。而且还有一个细节设计融合得很好,那就是后视摄像头放到了车顶天线上,而天线又和尾翼融合。

4、内饰极其简约,但用料很好。大面积软包材质,硬塑料的部分带有斜杠花纹,扶手用了织物,而开关用了金色镀铬。前IP台前端用了大量织物,一般车型都是用硬塑料。还值得一提的是,整个车门的分件都很规整,符合简洁的设计,同时更容易布置材质。

5、车机UI也很好看,各种圆形符号,如果是MINI那种圆形大屏就更有意思了。不过个人觉得操作上还是略微复杂,因为是组合图案的画面,具体界面是做什么的还需要想一下,不够直观。还有一个问题是,要给萤火虫适配APP,意味着需要蔚来软件团队自己做,工作量会略大。

6、驾乘空间没有问题,整个前排采用了悬浮的前IP台,下面又是打通的,所以驾驶位可以很靠前。还有个细节是,主副驾驶中间其实有个遮挡,可以避免副驾踩到主驾踏板。而后排空间比想象中好得多,我174cm身高膝部空间还有一拳四指左右,头部空间一拳左右。最好的一点是,脚可以放到前排座椅下方,乘坐很舒展,这和SUV就很像。另外织物座椅也很柔软厚实,不是那种单薄的座椅,这一看就是高级的地方。

7、储物空间同样没什么问题,后备箱可以放下三个20英寸登机箱。前备箱主要是比较窄,差不多也是一个20英寸登机箱的厚度,但是整个深度很可观,这样可以放足够多的东西,比如羽毛球拍这类就很合适。

8、现在只等一个价格了,基本上对着ID.3定价成功率就会很大,不用去想换电,这类车换电就是个添头。

文|JackieLXX

图|JackieLXX

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