青春版“卫士”?iCAR 03T成都车展上市
五号车论 | 08-31
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iCAR是奇瑞旗下专为年轻群体打造的新品牌,首款产品03一面世就收获了不少关注度,耳目一新的造型和亲民的售价让它瞬间走红。
本届成都车展上,iCAR带来了全新车型——iCAR 03T,并宣布正式上市,共有两驱版和四驱版两款型号,售价分别为13.98万元和14.98万元,免费送充电桩以及安装服务,首任(非营运)车主还有整车+三电终身质保,以及终身免费救援,看完各种有吸引力的福利,我们聊聊这台iCAR 03T有何亮点。
我敢肯定的是,造型会是它的潜在买家最关心的地方。03T是03的衍生车型,尽管整体风格很接近,但03T外观增加了越野套件,配上“多伦多红”的颜色,使得这个电动方盒子成为路上最张扬的“显眼包”。
由于标配了19英寸轮毂,相比03更大,把整个车“撑起来”,所以它的离地间隙达到了225mm,力压众多城市SUV,直逼专业越野车,虽然03T的用户也不会开着它真刀真枪去越野,但是更高的离地间隙,带来的是显而易见的更强通过性,走烂路更安心。
话说回来,它的电控配置还真不低,可以实现陡坡缓降、低速蠕行等主流越野车上才有的功能,你可以当噱头,不过有总比没有强。
值得一提的是,03T还拥有1.6吨的拖挂资质,这项配置对于真正向往户外运动的用户非常重要,既满足法规,又可以随时拖上橡皮艇、摩托车去到目的地,玩具属性体现得淋漓尽致。
在智能化方面也很能打,03T支持L2++级辅助驾驶,何为“++”?我理解就是在常规ACC和LCC的基础上,拥有适应更多场景的辅助驾驶功能,比如高速领航辅助、自主超车、进出匝道、智能自动泊车等,想不到如今卷到在一台不到15万的SUV上也都具备,但好不好用是另一个层面,我们也期待日后将试驾到这款如此有话题性的纯电方盒子。
03T搭载宁德时代的接近70度的电池包,无论单电机后驱还是双电机四驱版本,纯电续航都突破500km,对于日常通勤、周末自驾游都够用,且支持3.3千瓦对外放电功能,配合上文提到的拖挂资质,将进一步拓宽户外用车场景。
在几年前,国内的汽车市场还是处于追求温饱阶段,各个品牌都推出一些价格低,空间大,但缺乏精致感与生活气息的产品,如今来到电动化年代,汽车的代步属性只是其中一项,更多的是大家用车方式的改变。
而我认为iCAR 03T就是看准这个趋势而来,玩乐态度正确,覆盖多种生活场景,配上主流的智能配置,加上炫酷的外观形象,这个售价区间来看,几乎鲜有同类竞品,所以它的市场前景还是挺乐观的。