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高端舒适,是她钟情全新天籁的缘由

车动力 | 2023-10-23

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奥黛丽·赫本曾说:优雅是唯一不会褪色的美。我对此也有很深的认同:任何一种美,倘若依赖装扮终究会褪色。惟有纯粹的本质、充盈的内在,才能真正抵御住时间的磨砺。

我们在选择出行座驾时也是如此。于我而言,一台时刻陪伴自己的座驾,不但要赏心悦目,更要在驾驶时恣意驰骋、在乘坐时体贴呵护。而更重要的是,我需要它时刻优雅。

当东风日产全新天籁进入视野时,我确定它就是找寻多时的那台“对的车”。

不过,毕竟是深思熟虑的购车选择,我还是决定到店来试试,这台有口皆碑的“优雅大沙发”,是否真的如第一眼所见的“高端舒适”?

是一见钟情,还是灵魂契合?

纯白色的全新天籁正在店内的C位,瞬间便吸引住我的目光——标志性的V-Motion前脸采用了大尺寸倒梯形进气格栅,边缘的亮黑色饰条凸显出高级。

我不禁缓步绕车打量起来,双边共两出的排气点缀了镀铬饰条,显得车尾更为大气。而全车耀目LED灯光系统也为“颜值”加分不少。回旋镖式前大灯,尽显凌厉风范;流水式LED转向灯剔透、立体,且灯带长度达500mm,拥有更炫目的动态效果;尾灯则采用全新3D悬浮造型,熏黑灯罩更显大气,相信追求高格调外观的朋友会喜欢。

全新天籁的颜值与气质让我忍不住畅想:当我开着一台优雅且醒目,高级又舒适的全新天籁穿行在车水马龙中,这种和谐的高级感肯定会成为我日常生活的一抹亮色。

宽适空间,舒享大沙发

当我拉开车门,满心期待地坐进座舱,才知道舒适感的营造并非一朝一夕之功。全新天籁的车身长度为4906mm,轴距则是达到了2825mm,这些都让车内空间有了更多的可能性。而Multi-Layer人体工学座椅,不但采用了三层缓冲材质和3D侧翼支撑,主驾座椅还拥有高达12向的电动调节。

我还听到一位和我一样到店体验的用户这样说道:这舒服的日产大沙发确实名不虚传,关键咱这“客厅”还够大够宽敞。

当然在“舒适进入”功能之外,全新天籁还可以实现座椅半躺、开启按摩,并且按摩功能可实现波浪、S形、柔和、敲击、舒腰、舒肩6种按摩模式和3档力度调节,相比同级竞品的模式、档位甚至力度都要优秀许多。想象一下午休时光坐在全新天籁里,点亮64色氛围灯,打开BOSE高保真9扬声器音响聆听天籁之音,用按摩功能缓解晌午困意,再元气满满投入工作,何其乐哉?

全新天籁惬意闲适的驾乘氛围已然跳出B级车范畴,带给用户超越期待的行车体验。而这种对舒适性精益求精的打造,也许就是每一个注重驾乘体验的消费者无法忽视的诚恳用心。

前瞻智能,全场景覆盖

当然,舒适和高级都是全新天籁的“气自华”,而“腹有诗书”则体现在全新天籁领先同级的智能装备上。它采用了NISSAN Connect超智联2.0Plus,车载KTV、AR实景导航等等超过70项功能都是一应俱全,就连刚刚提到的按摩功能都能实现语音控制呢!

而我发现还真不能小看它的语音识别功能,不仅能够迅速响应近千种日常语句,就算是说话还有些含糊不清的小朋友都能轻松唤醒。一句“你好日产,导航到公司”,中控屏便能显示出最佳路线,无需动手就能快速响应,大大提升了日常用车的便捷性。

而作为一位新手司机,我也需要足够的安全。全新天籁能给到吗?答案是肯定的。

全新天籁加入高精度单目摄像头和毫米波雷达,带来了领先同级的增强版ProPILOT超智驾,ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、TJP交通拥堵辅助系统三大日产智行科技,完全可以覆盖生活中最高频的使用场景。而且,这个智驾功能支持方向盘一键启动,没有复杂的菜单页面,更无需重复调整,让“智能”更加“智慧”。

独创VC-Turbo,同级最强2.0T

对了,驾驶乐趣也是我非常重视的。全新天籁采用2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两个版本的发动机。其中2.0T版本更是同排量“天花板”级别的存在,这台全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机——VC-Turbo超变擎可以爆发最大功率179kW,最强扭矩371N·m,均为同级最强。而独创的可变压缩比技术,能够在8:1到14:1实现之间无级切换,以适应不同的行驶状况,实现强劲动力与低油耗的平衡。

同时,销售人员也给我分享一组数据:全新天籁2.0T车型百公里加速只需要6秒级,在2023年度CCPC中国量产车大赛专业站中,其也凭借强悍的动力性能以及其他越级产品力,接连斩获6项小组第一。值得一提的是,VC-Turbo超变擎还曾荣获2019&2020沃德全球十佳发动机、央视年度最佳动力车、2019中国心十佳发动机等称号。

20周年大促,礼遇即享

赏车之余,销售顾问还悄悄告诉我,目前正值东风日产20周年大促期间,购买天籁至高可享4万元补贴;同时,还有至高8000元的置换补贴;东风日产老车主置换或增购全新天籁还可享40000积分!多重礼遇即刻享受,对于一款车型来说,这样的福利已然让人心动。

全新天籁除了拥有稳重成熟的造型、优雅恬淡的气质、静谧舒适的座舱之外,更在配置和动力上也给了我一些超乎期待的惊喜。这样一台B级车标杆车型,很难不让人一见钟情。

题外——重树辉煌

岁月变迁,世事轮转。在新能源席卷汽车市场,行业面临前所未有的挑战之际,中高级车的重要性在纷繁乱市中显得越发深刻。

在新能源席卷市场之际,全新天籁携2.0 VC-TURBO超变擎发动机和“剧院级静谧”霸气回归,将“技术日产”的冲锋号再次吹响。把东风日产的前行路线拉回到了技术致胜的康庄大道上来。

新的时代已然开启。“VC-TURBO超变擎发动机是通往未来动力的关键钥匙,之后即使国七、国八到来,我们也能从容应对。”东风日产丝毫不会掩饰对全新技术的市场信心。

当“美系”、“韩系”、“法系”中高级车纷纷远走之时,东风日产在“技术日产”护城河中,脚步依然坚实。

中高级轿车高端化的发展趋势已愈演愈烈,而在VC-TURBO超变擎技术支撑下的全新天籁,更带着沉浸中国市场近二十年的独有品牌“标签”,不仅能够成功吸引到“小姐姐”的关注,更将在未来竞争的前路重树辉煌、领跑市场。

结语:优雅精致,永不褪色;高端舒适,再次进阶;技术日产,重树辉煌。

全新天籁无疑是东风日产在变幻莫测的车市中保持强劲竞争力、并在品牌发展过程中带来更大“势能”之有力武器。

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