现在买车对于绝大多数人来说，确实已经算不上什么难事，因此“买车容易”的说法也逐渐传开。但是，如果只是一个初出社会的青年，并且只有两三万的存款，那买车或许就有些难办了；而且就算两三万的预算能够买车，它的品质是否信得过、后期养护成本是否能够承担得起，也都是需要考虑在内的，这样一来，两三万买车似乎就成为了一个伪命题。

当然，世事无绝对，譬如目前市面上就有这样的一款车能够将以上标准囊括在内，那就是宝骏310。该车上市之初就以超低的价格迅速成为细分市场中的佼佼者，且多数情况下均是细分市场中的销量冠军，单月销量也曾高达3.5万台；现如今，宝骏310将亲民售价延续，国六版车型优惠后起步仅3万多、顶配也才5万出头的售价，俨然是小年轻们买得起的选择之一。

而在买得起的基础上，养得起同样必须兼顾才行。一般情况下，车价便宜的车养起来也会更便宜，这话用在宝骏310身上也非常适合。通常来说，一款汽车的用车成本涵盖燃油费、保养费两大类，那么宝骏310在这两方面的表现如何呢？

油耗成本：每公里低至2毛8

国六版宝骏310搭载的是一台1.2L自然吸气发动机，虽具有的80马力、112牛米动力输出不算强劲，但得益于排量小的优势，却使得宝骏310的百公里油耗可低至5.1L，若是按照目前92号汽油的单价（5.6元/L）来计算，该车每公里的行驶成本不过才2毛8分钱，低于市面上的绝大部分车型。

保养成本：小保216元，最贵才622元

根据宝骏某4S店给出的保养费用明细清单（仅供参考）来看，像仅更换机油、机滤这样的小保养，费用是216元；而其中最贵的保养费，单次也才622元。从价格方面来看宝骏310算是符合主流，而且据了解，宝骏在全国可提供保养的网点有两千多家，所以若是选择在4S店保养的话，也会方便很多。

所以从用车成本的角度来看，宝骏310的表现还是比较亮眼。但正所谓一分钱一分货，除开车价便宜、用车成本低之外，宝骏310还有哪些方面值得消费者选择呢？在我看来应该就是宝骏310身上具有的合资背景了。众所周知，宝骏乃是上汽通用五菱旗下品牌，所以即便宝骏不是合资品牌，至少有着合资的背景在内，也会让消费者在购买该车的时候更加信任一些。

因此，综合来看，宝骏310的确是那些初出社会，手持两三万积蓄想买车的小青年。从售价上来看，起步3万多、顶配5万出头的价格俨然是亲民的最佳形容词；从养车成本上来看，每公里油耗不到3毛的成绩，以及小保养才216元的费用，同样是“养得起”的代名词；最关键的是，宝骏310自身还具有合资背景，因此质量上也能让人放心不少。由此可见，宝骏310不仅是一款真正买得起也养得起的代步车，而且还是一款品质值得信任的汽车。