在中国历史上，秦王扫六合，一统天下，成为首个大一统王朝。而在今天，比亚迪汽车以其超前的战略预判，创新的技术，在新能源汽车市场上可谓“如鱼得水”，成为众多消费者购车的首选品牌之一。

近日，比亚迪通过一场“一箱油秦扫六合”全国媒体节油挑战赛，再次向外界展示了新能源汽车的无限可能。这是一场考验车辆性能和驾驶技巧的极限挑战，活动的目的展示比亚迪秦PLUS出色的能耗表现。

活动的规则很简单，就是用一箱油跑完从河北沧州到河南三门峡全程约1000多公里的路线，并在途中打卡秦王扫六合之古迹。活动采用了限时赛制，即规定时间内完成比赛，油耗表现最低为胜。同时，活动也设置了一个最高油耗要求，即平均油耗不能超过4L/100km。

那么，在实际路况中，这款车能否跑出惊人的节油成绩呢？

让我们先来认识一下这次挑战赛中使用的车型——比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版（卓越型），官方指导价为14.58万元。这款车的外观设计优雅流畅，车身线条简洁明快，充满力量感。内饰则沿用了比亚迪经典的家族式设计，简洁大方，科技感十足。特别是其DM-i超级混动技术，更是赋予了这款车强大的动力性能和燃油经济性。

值得一提的是，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版（卓越型）纯电续航为120km，综合续航更是达到了1245km。这样一来，无论是城市通勤还是长途旅行，都可以满足用户的需求。

有了这样一款优秀的车型，相信结果一定不会让人失望，为了将车辆性能发挥到极致，确保较低的油耗表现，同时也兼顾日常用车实际场景。出发前我们将全程的驾驶模式设置为HEV+ECO，电量设置为SOC最低的25%，开启了智能保电功能，能量回馈设置为较大，尽可能将秦PLUS DM-i 2023冠军版的性能发挥到极致。

出发当天，我们从河北沧州出发，目的地山东济南，途中打卡清风楼。尽管此次节油赛路程较长，但内心充满期待，除了节油赛本身之外，路线选择更像是一次文化之旅。除此之外，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版的智能驾驶辅助系统第一天给我们带来了意外惊喜，保持匀速行驶，避免急加速和急刹车，最大程度地降低油耗。

相较于前一天的行程，第二天的挑战相对较大，全程约497公里，按照时速30~60km/h计算，此段大概花费了尽10个小时。我们从山东济南出发，途经河南开封，前往郑州。在这个行程中，我们打卡了晏婴祠、大梁门等历史名胜古迹。虽然路程较长，但无论是城市道路还是高速公路，这款车都能为我们提供舒适、安全的驾驶体验。

在行程的最后一天，我们从河南郑州出发，途经洛阳，最终抵达三门峡，全程约377公里。在这个行程中，我们打卡郑韩故城、周王城天子六驾广场、函谷关等历史文化遗迹，深度体验当地的历史和人文风情。由于此段路程山路较多，动能回收系统起到了关键作用，通过智能化的调控，能量的回收得以最大化。

百闻不如一试！经过三天的挑战，我们驾驶秦PLUS DM-i 2023冠军版终于到达了终点河南三门峡。在这里，按照活动要求进行了最后一次加油，并统计了车辆的节油数据。结果令人惊喜：全程行驶1093公里，只耗油26.7升，平均油耗仅为2.44L/100km！这个成绩创造了同组最好成绩，相对同级别的其他车型也是极具竞争力。可以说，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版凭实力跑出了冠军相！

这次节油挑战赛的成功举办，证明比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版卓越性能和强大能耗管理。同时，其智能驾驶辅助系统在降低油耗和提升驾驶便捷性方面发挥了重要作用。独特的DM-i技术使得这款车在续航里程和动力表现上都有不俗的表现。 对于那些仍在纠结选择哪款新能源车型的朋友们，这次的节油挑战赛或许能找到一个明确答案。