7月16日，一汽丰田举办的智能电混双擎MVP 尽“擎”马拉松总决赛落幕。本次活动，新RAV4荣放智能电混双擎凭借百公里最低油耗1.28L（以活动总行驶里程折算）的成绩获胜。

本次活动总决赛选手由全国两万余名一汽丰田车主及粉丝历时近3个月选拔而出，由广西南宁集结，驾驭以卡罗拉、RAV4荣放、亚洲龙为代表的智能电混双擎车型，穿越崇左最终抵达北海，在极热的喀斯特路况下发起“封箱节油”挑战。

据了解，本次比赛选手赛前需统一对车辆进行加油封箱清零，开到指定地点后由事务局进行成绩统计，起点及终点均加油至跳枪三次，按照燃油消耗量总和（L）/行驶里程总和（km）*100（km）核算百公里油耗成绩。比赛结果显示，新RAV4荣放智能电混双擎百公里油耗1.28L，平均油耗3.16L；亚洲龙智能电混双擎百公里油耗2.45L，平均油耗3.40L;新卡罗拉智能电混双擎百公里油耗2.57L，平均油耗3.54L。

一汽丰田智能电混双擎产品搭载全新智能电混双擎，具有电池、电机、电控小型化、轻量化、精密化等特点。同时，一汽丰田具有26年全球2200万块电池“0”事故的口碑，其电池安全有了更高的保障。除了全新智能电混双擎技术外，一汽丰田还有T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联及Toyota Space智能座舱，在智能安全方面进行了提升。

卡罗拉智能电混双擎采用1.8L发动机，匹配E-CVT电子无级变速器，最大扭矩185N·m，综合功率为101kW，在广西率先开跑；新RAV4荣放智能电混双擎拥有四驱TRAIL模式，行驶在湿滑的沿海公路，可有效抑制车轮打滑，增加后轮扭矩分配，实现车辆一键脱困。

亚洲龙智能电混双擎搭载了TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机，最大功率达160kW，WLTC工况下百公里油耗仅为4.71L。

值得一提的是，在去年一汽丰田双擎家族24小时世界记录挑战赛中，亚洲龙双擎以“3465KM”的成绩成为“24小时驾驶混合动力量产车行驶最远距离”吉尼斯世界记录TM保持者。本次活动，亚洲龙智能电混双擎再次获得百公里2.45L的成绩。

写在最后：

水滴汽车认为，本次活动不仅让更多用户认识到一汽丰田的智能电混双擎产品实力，也加强了一汽丰田与用户的更深的情感链接，让一汽丰田品牌深入人心，进一步提升品牌影响力。

据一汽丰田公布了6月销量数据显示，今年1-6月，一汽丰田智能电混双擎车型销售99,895辆，同比增长6.3%，占比26.8%。毫无疑问，电混车型是一汽丰田销量的重要支柱，也是其独一无二的竞争优势。

不过，在汽车行业全面消费升级的背景下，对于一汽丰田来说，如何加速其电动化产品向更加年轻群体靠拢，以及如何应对不断崛起的中国汽车品牌也是不得不思考的问题。