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本田思域Type R限量款发布,英国工厂明年关闭,此代成绝唱?

Buck | 2020-03-01

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近日,本田针对欧洲和美国市场发布了两款思域Type R的新车型以及对Type R进行改款升级,分别为本田思域Type R Limited Edition / Sport Line / GT。值得注意的是,本田思域Type R或将随英国工厂关闭而停产,三款新车有没有可能成为Type R最后的绝唱?

三款新车型均是基于已发布的2020款思域Type R打造,一个更显性能范儿,一个更适合居家买菜,一个更具性价比。

Type R Limited Edition

2021款的本田思域Type R Limited Edition(限量版),拥有更激进的风格和调校。本田声称,这是一款"设计和工程都最动态的前轮驱动掀背车",是最极端的思域Type R车型。它将以限量的形式推出。(美国市场600台/欧洲市场100台)。

Type R限量版极端的地方在哪里?关键在于它的"减重机制"。本田为其去掉了空调、触摸屏和一些隔音装置,从而达到减少47kg的轻量化,使其变成一台更纯粹的赛道利器。

内饰方面的改进包括欧缔兰材质的车轮和新的水滴型换挡杆,换挡杆内增加了90克配重,可以提升换挡的手感和精度。

另外,限量版搭载了20英寸的轻质锻造BBS轮毂也是一大亮点,为其减少了8.1kg的重量,轮胎也换成了更注重性能的米其林Pilot Sport Cup 2。

本田声称已经改善了减震器,重新校准了转向系统,以适应新的车轮和轮胎组合,提高操控反馈级别。

专属的阳光黄车漆与黑色车顶、后视镜和夸张的进气孔形成了鲜明对比。阳光黄的车漆还有另一层含义是为了致敬讴歌Integra Type R,大大增加了限量版车型的视觉冲击力。

本田思域Type R限量版车型将在今年秋天进入美国市场,随着车身一系列的升级,本田很有可能在今年带它到纽北拿回最速前驱车的名号。

Type R Sport Line

Type R Sport Line(买菜版)是一款更适合居家过日子的版本,其将拥有更加舒适低调的风格取向。买菜版取消了夸张的大尾翼,取而代之的是一个更低、更小的尾翼。车身的空气动力套件更少。

此外,这款车型还有一个专属设计的19英寸轮毂,匹配米其林Pilot Sports 4S高级性能车轮胎。

内饰方面覆盖了更多质感出众的欧缔兰材质,放弃了Type R颇具吸引力的大红色桶椅,辅以红色缝线装饰。

当然,买菜版车型带来的不仅仅是视觉美学上的改变,行李箱、后轮拱等处也增加了额外的隔音功能,为其进一步提升NVH静音性。

Type R GT

2020款的Type R GT作为标准版本的改款升级,除了动力总成方面没有进行改动,其他方面均作出了一系列的优化。

其中包括重新设计的保险杠,以带来更好的空气动力学。新进气口、格栅以及更新的散热器,以提高发动机的冷却性能。

标准版还进行了一些底盘悬挂方面的调整,使其更灵敏地向驾驶员反映出路面信息,提供更清晰的转向感。刹车方面也进行了升级,现在在前部减轻了2.5kg的重量。制动踏板行程减少了15mm。

内饰方面,方向盘采用了新的Alcantara包裹,换挡杆内增加了90克配重,进一步改善了本已出色的换挡手感。

另外,还加入了主动声音控制系统。它可以使用车内的扬声器在"运动"和"R+"模式下增强发动机的声音,并在"舒适"模式下对噪音进行弱化。

同时还引入了一个新的赛道数据记录器,称为LogR系统,驾驶员能够通过LogR看到各个地方的温度和压力等各种信息,并使用GPS帮助司机实现尽可能最好的单圈时间。

Type R的3个版本外观方面,保险杠和灯都经过了重新设计,除了显眼的大尾翼之外,几款车在视觉上的变化是不大的。

不但底盘调校和轻量化有了升级,工程学上的改进效果也非常明显,例如更大的进气口与一个新的散热器相结合,能够把冷却液温度在高温环境中降低10度。

据外媒autocar报道,本田思域Type R项目总监柿沼秀树(HidekiKakinuma)曾表示:"一般而言车型的升级换代主要是外表,但Type R想在提高性能方面更进一步,因为如果停止发展和改进,跑车就会消亡。

由于思域Type R是一款全球车型,那么就必须改进变异,毕竟有人喜欢它更极端,有些人喜欢它更低调,我们希望最大范围的客户能够享受这款车。"

英国工厂关闭或致现款Type R停产?

值得注意的是,据本田相关人士表示,刚刚发布中期改款的思域Type R将随2021年英国工厂的关闭而停产,也就是说现款思域Type R很有可能将在此之后便结束这一代车型的生产。

其实本田英国工厂一向都是生产思域Type R的主力军。除了第三代FD2是三厢轿车在日本生产以外,历代掀背思域和Type R版本都是在英国工厂生产的。

本田的英国工厂关闭与英国脱欧有很大的联系。如果再次更新换代的话,这也意味着本田出口到全世界的两厢思域FK7将大概率由中国工厂制造。

另外,Type R项目总监柿沼秀树曾表示:"Type R品牌没必要只为思域所持有,在条件允许的情况下,也可以扩展到其他车型。"

作为一名本田粉,我非常期待看到Type R家族的扩大,先来一张近期外媒流出的新飞度Type R假想图,未来新飞度Type R要是真长这样也蛮不错嘛,奶凶奶凶滴!

那么本田会不会也像丰田GR系列一样,发布一个本田Type R高性能计划,为品牌旗下的车型打造出顶级的性能代表呢?让我们继续期待吧!

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