宝马iX3是华晨宝马旗下的首款纯电动SUV车型，作为豪华品牌阵营的新能源车型自上市以来就有着较高的关注度。日前，2023款宝马iX3已经上市，并在售价了上做了调整，官方指导价为40.5-44.5万元，相比2022款车型有所上涨（每款车型涨幅为5100元）。那么2023款车型都有哪些调整，是否物有所值呢？

作为年度改款车型，2023款宝马iX3在外观上几乎没有什么变化，和老款车型保持一致。前脸采用封闭式格栅设计，但是家族式的“双肾”格栅同样没有缺席，搭配上方蓝天白云的品牌LOGO很有辨识度。

车头下方采用多段式进气格栅设计，“獠牙”状的导流槽元素增加了尖锐感，看上去也更加运动。大灯组采用矩阵式排列，采用LED光源。

尺寸方面长宽高依然为4746x1891x1683mm，轴距为2864mm，定位为中型SUV。

从侧面来看车身轮廓比较饱满，搭配贯穿车身的腰线设计具有不错的力量感。车窗等细节处采用银色的镀铬饰条点缀，进一步提升车辆的精致感。

尾部采用上窄下宽的设计，增加了厚重感。上方配备小型尾翼，中段为分体式尾灯，下方后包围加入了镀铬饰板装饰，层次感不错。

内饰部分，还是我们熟悉的味道。采用传统的“T”型布局，功能区分布合理，操作易上手。另外和许多造车新势力不同的是车辆保留了许多传统的按键，而不是依赖中控屏，操作上更加便捷。12.3英寸悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表盘也没有缺席，具有一定的科技氛围。

值得注意的是，2023款宝马iX3把老款车型的“鸡腿”挡把更换为小巧的换挡拨杆，与宝马家族其他新车型同步，看上去更加精致。

配置方面依然搭载iDrive车载智能系统，支持GPS导航、车联网、语音识别控制系统等功能，另外也支持远程智能控制，可以通过手机App远程控制车辆的锁车、开空调、预热等功能增加用车的便利性。例如夏天的时候可以提前打开车内的空调进行降温，上车的时候会更加舒适。

辅助驾驶系统为L2级，配备主动安全预警系统、车道保持、车道居中、并线辅助、全速域定速巡航以及疲劳驾驶提醒等，高配车型还增加了自动泊车入位、循迹倒车，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。

作为一款中型SUV，2023款宝马iX3在空间方面的表现是值得肯定的，无论是前排还是后排都有比较充足的空间。

舒适性配置上前排座椅均支持电动调节，并配备腿托功能，后排座椅也支持靠背角度调节，能让乘客找到一个比较舒适的坐姿。

动力与续航方面，2023款宝马iX3继续采用后置单电机的布局，电机最大功率为210千瓦，峰值扭矩为400牛·米，官方的百公里加速时间为6.8秒。续航方面提供550公里和535公里两种选择。补能方式上支持快充和慢充两种形式，其中快充模式下充满80%左右的电量只需0.75小时。

写在最后：

综合来看2023款宝马iX3作为年度改款车型变化并不是很大，不过依然具有不错的产品力，各方面的表现都比较均衡。如果你比较喜欢宝马品牌调性，还是值得一看的。