农历正月初一，本该是一家人坐在一起庆祝新年的时候，但北京领克中心却正常开门营业，春节假期7天累计到店客户100组，其中一半以上客户试驾了新车。作为目前北京唯一一家领克中心的北京中鑫之宝，自去年年底开门迎客以来，备受消费者追捧。

“1月份累计订单近200台；2月份目前订单已超过百台，从眼下的到店人数和意向客户回访情况判断，保守估计月底前可以再增加100多台，实现2月份累计销量突破200台的目标；3月份争取销量突破300台。”店总常先生告诉北京晨报记者，订单量远远大于实际的提车量，目前厂家正在加班加点尽量缩短提车时间。

春节假期，北京晨报记者在北京领克中心看到，以黑白色为主打的北欧设计，的确看到了沃尔沃的影子，但是之前听闻的店内可以荡秋千等并没有看见，品牌主打的潮范儿不足，只是店内一面摆满了车模的墙壁倒是吸引人。销售顾问告诉记者：“这些车模不是装饰，而是有实际用途的。”原来每个小车模里面都安了芯片，只要对应到附近的电脑感应区就会把车型信息显示出来，便于顾客选车，将来更可以在此系统里进行车辆选装配置。

领克品牌标榜打造全新的销售模式，领克中心是领克品牌最主要的渠道模式，不仅具有传统4S店的功能，还提供在线销售服务和店内体验服务，主要在城市周边；而另外一个模式就是领克空间，驻扎在城市中间黄金地段的大型商业综合体内，主要是展示和销售及体验，还有快修快保。日前全球第1家领克空间“Fun豪斯”在杭州龙湖天街开业。第三种渠道模式就是线上的领克商城。

当天，正好有两个车主提车。一位王先生已经60多岁了，他买的是劲白PRO。“因为领克跟沃尔沃的亲戚关系，安全性是我选择领克的主要原因之一；而且潮不分年龄，谁说老年人就不能买领克。”另外一名车主是位80后白领徐先生，他订购的是型白PRO。“去年年底在商场抢购，之后来实体店看到车型并没有失望。”