每一个经典的设计，都会在一代人心中留下深刻的烙印。

比如，奔驰硕大的三叉星徽车标，奥迪自带的灯光特效，还有宝马的双肾格栅。不过，经典可能一直被回忆，但不一定会被永远的保持，经典的宝马双肾格栅造型，就可能慢慢消失。

这两天，海外媒体传来消息，说宝马向世界知识产权组织提交了车头“一体化面板”专利，这表示，以后宝马新车的前脸，大部分会被新型面板覆盖，面板采用了可透光的分层结构，如果非要说面板的造型，还能找到双肾格栅的影子，我个人觉得有些牵强。

既然是透光分层结构，内部就一定配置了灯光，当直瀑式灯光打开时候，我们确实会回忆到直瀑格栅的样子，但这样的造型，早已脱离了原有经典的模样，双肾格栅，要说再见。

但从宝马集团高级设计副总裁的言语中，我还能听出宝马对于经典造型的不舍，毕竟这是一个极具号召力的设计，宝马集团设计高级副总裁表示“未来每款车型的双肾型格栅都将进行量身定制化设计，以便消费者更好地区分他们的不同。”

其实，经典也不是永远不过时，只要能在一代甚至几代人心中留下深深烙印，就可以称之为经典，每一个时代的审美不同，车企自然要针对主流消费者人群的审美来调整车辆的造型，以满足这个时代的需求。

或许，再过几年，有人已经不把双肾格栅奉为经典，甚至可能忘记宝马还曾经有过这样的设计，这些对于宝马来说，完全没关系，只要当下的设计，让目标客户说好，管它是双肾造型，还是大嘴造型，销量高才是硬道理。

而我们唏嘘双肾格栅的远去，其实是在叹息，自己的青春年华已经远去。