1. 广汽确认将投资蔚来，但资金不会超过1.5亿美元

据路透社报道，中国汽车制造商广州汽车集团周四表示，正与造车新势力蔚来汽车就融资方案进行初步谈判，但任何潜在投资都不会超过1.5亿美元。广汽集团在一份声明中表示，对蔚来汽高达1.5亿美元的潜在融资将包括自筹资金，不会对自身财务产生实质性影响。广汽还表示，“能否达成协议仍存在很大的不确定性。”受此影响，蔚来汽车盘前大跌7%。

2. 丰田将基于TNGA-B平台推出全新紧凑型SUV，定位低于CH-R

据autocar报道，丰田将推出一款以雅力士（yaris）为基础的紧凑型运动型多用途车（SUV），以充分利用紧凑型车型的销量增长。这款尚未命名的车型将在日内瓦车展上以接近量产的形式亮相。丰田透露，它将使用与去年年底发布的全新雅力士（Yaris）相同的TNGA-B平台。

3. 广汽集团总经理冯兴亚：与上汽合作没有时间表 特斯拉是超越对象

近日，广汽集团总经理冯兴亚接受采访时表示：“广汽与上汽的合作不是为了宣传是完全务实的，双方没有时间表，成熟一个做一个。”当问到关于新四化的问题时，冯兴亚表示，特斯拉是最先入局新能源的企业，具有领先优势，但也是广汽要超越的对象。“不向先进者学习，只埋头摸索是不行的，要研究先进、学习先进、对标先进。”

4. 法拉利任命白贝（Giuseppe Cattaneo）为大中华区总裁

2020年1月16日，法拉利正式宣布白贝先生（Giuseppe Cattaneo）出任大中华区总裁，该任命自2020年1月8日生效。履新后白贝将全权负责法拉利于中国内地、香港、澳门和台湾的所有相关事务。

5. PSA高层重组：DS和雪铁龙品牌分别迎来新CEO

PSA在一份声明中称，雪铁龙品牌CEO将被调任琳达•杰克逊至其他岗位，三菱汽车前副总裁文森特•科比将出任雪铁龙首席执行官。与此同时，DS品牌现任CEO易博丰（Yves Bonnefont）将也被调到一个新的职位上，领导了一项“关于品牌组合中潜在协同效应的研究”，包括研究品牌定位、战略和可能的协同效应，直接向PSA总裁唐唯实（Carlos Tavares）汇报。而现任DS品牌副首席执行官、前雷诺经理比阿特丽斯•富彻（Beatrice Foucher）将接替易博丰担任DS首席执行官。

6. 日产因高田气囊问题全球第二轮召回345700辆

据欧洲新闻网报道，日产汽车公司正在全球召回345，700辆装有问题高田气囊的汽车。这些充气囊中使用了硝酸铵，该原料在变质受潮后，极易引起充气发生器爆炸，迸射的碎片将对前排乘客造成安全威胁。

1. 特斯拉将在华设立设计研发中心，打造"中国风"特斯拉

1月16日早间消息，特斯拉官方微信订阅号发布文章称，为实现由“中国制造”转向“中国设计”的转变，特斯拉将在中国设立设计研发中心，招募优秀设计人才，打造原创“中国风”特斯拉。

2. 丰田向电动飞行出租车领域再投资3.94亿美元

据彭博社报道，丰田汽车再向空中电动出租车初创公司Joby Aviation投资3.94亿美元，继续押注空中交通领域。实际上，早在2018年2月，丰田就参与了Joby Aviations的1亿美元B轮融资。Joby Aviation是为数不多的几家公司之一，其目标是生产电动空中出租车，让人们在拥堵的高速公路和城市街道上穿梭。该公司成立于2009年，总部位于美国加州，已研发的电动垂直起降飞机，飞行速度最高可达到每小时约320公里，一次充电后的续航里程超过240公里。

3. 特斯拉在美国销售见顶：四季度加州注册量锐减近半

1月16日消息，据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉在去年四季度交出了一份超出预期的成绩单，电动汽车产量、交付量双双超过了10万辆，也完成了全年交付36万辆到40万辆电动汽车的目标。但在特斯拉电动汽车产量和交付量创下新高的背后也存在隐忧，研究机构披露的数据显示，去年四季度特斯拉新车在加州的注册量同比下滑近50%，加州是特斯拉总部所在地，也是特斯拉在美国最大的市场。

1. 前丰田中国董事长大西弘致去世，曾力推丰田在华本土化提速

1月16日下午，据国内媒体从相关渠道获悉，前丰田中国董事长大西弘致在日本去世。大西弘致曾在2012年-2017年在丰田中国任职，是丰田在华发展关键时期的灵魂人物。大西弘致曾被业内称为丰田“老司机”，自1977年从业以来从未离开过丰田。大西弘致也被称为丰田汽车在中国发展的“老船长”，自2012年来到中国，他曾带领丰田在华写下佳绩。

（以上部分内容转载自其他媒体）

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听说蔚来的潜在投资者中，至少有一家的出资条件是：换掉斌哥！