随着90后、00后的购买力直线上升，时尚、运动已经成为了更多车企业主要设计方向。作为长安旗下专为年轻人打造的UNI系列自然也不会落下，长安UNI-V一经问世就赢得无数年轻人的芳心，那么UNI-V究竟“赢”在哪？

首先不得不提的就是“颜值”，采用UNI家族式设计风格，无边框中网设计，让整个车头看上去就很有科技感和未来感，从前脸移到车头上的车标更有超跑的既视感，棱角分明的前大灯内腔还有三角形装饰元素让整个车头看起来更有高级感。

侧面造型做得非常漂亮，低趴的车身整体溜背造型看上去纯粹超跑般的既视感，硬朗的车身腰线与尾窗相连接，短前后悬的设计，让整车显得更加的修长，超短的车尾设计也让整车运动感直接拉满。

同级独有的Fastback电动升降尾翼升起时最大增加25KG的下压力，倾角极大的后风挡玻璃，不仅车身姿态更低趴好看，还实用，一举多得。

内饰上UNI-V的设计也十分亮眼。上浮式3连屏仪表组合设计直接将科技感拉满，也让中控部分层次分明，全视角战斗仪表上展示信息也非常全面，D型的运动方向盘的设计，很有赛车味道，悬浮式中控屏功能也很强大，540度的全景影像，双屏交互也是应有尽有。

外观、内饰都很运动也很战斗，UNI-V的动力自然也不会弱，全新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kw，峰值扭矩300Nm，0-100km/h加速7秒多。匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC油耗仅需6.2升。2.0T涡轮增压发动机配备爱信8AT变速箱，最大功率171kw，峰值扭矩390Nm，不仅动力澎湃同时还拥有多项全球领先的降噪处理，让行车路上更加安静舒适。麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂采用拓扑优化技术，基于遗传算法重新设计的悬架硬点配合上大幅强化的车体，让整车操控稳定性更加优化。

作为一款运动型轿车不仅仅要跑得快，安全更为重要。长安UNI-V基于长安方舟架构打造的全新“方舟笼”安全车身，通过大幅强化AB柱等关键部位，高强度钢及以上占比70%以上，用钢强度最高达更是达到1500Mpa，打造坚固车身，与此同时，还运用碰撞能量卸载设计，减少对乘员舱的冲击。

安全配置方面，长安UNI-V全系标配6气囊，包括驾驶员安全气囊、前排乘员安全气囊、两个前后排乘员100%头部覆盖侧气帘、两个肩胸腹保护一体式侧气囊，组成全方位的碰撞保护矩阵，最大限度的保护人员安全；并且高配车型还配备大陆第3代ESC车身稳定控制系统，拥有像AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、CTA倒车横向预警、BSD盲区监测、RCW后追尾预警、SEA乘员开门碰撞预警等多项主动安全技术，真正做到无论主动还是被动，长安UNI-V都是最安全的存在。

也正是基于此，在11月4日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）测评结果发布会上，长安UNI-V凭借卓越的主被动安全实力，获得了车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3个大项优秀评价。

总结：长安UNI-V上市不到一年，就以优秀的成绩通过了中保研的碰撞测试，以实力验证了其可靠的安全品质，再加上还有吸睛的颜值、澎湃的动力、优秀的操控、领先的科技配置，可以说集安全、科技、颜值、动感于一身，这对当下追求安全颜值和性能的年轻人来说，谁又会拒绝呢？