坦克品牌的成功，不仅降低了玩越野的门槛，还彻底引爆了硬派SUV这一细分市场，各大自主品牌也是纷纷布局，探寻这一领域的“可玩性”。8 月 26 日，上汽大通 MAXUS 豪华硬派全尺寸 SUV 领地全球首发，它搭载了亚洲首个柴油轻混动力 " 上汽大通•轩辕动力技术 "，有着纯电车的加速性能和混动车的油耗表现，可以说是动力和燃油表现比较兼顾的一款产品。

外观方面，领地分体式大灯和宽大的越野轮眉非常犀利，机甲组合的矩阵格栅和保险杠搭配强劲有力的立体引擎盖，再加上张力十足的流线型车身、珠光车漆，让领地兼顾豪华质感；立体尾灯横向贯通，增加了视觉宽度。

同时，20 寸双拼色轮毂搭配城市 HT 胎与 18 寸枪灰色轮毂搭配越野 AT 胎两套不同规格的轮胎和轮毂，在保证设计感的同时也有极强的抓地力，通过性更好。

领地车身尺寸为 5046mm*2016mm*1876mm，轴距为2950mm，即使第三排也拥有长达 780mm 的有效腿部空间。在满员乘坐的情况下，领地后备箱仍可放置 3 个 20 英寸行李箱。同时，二三排座椅完全放平后即形成一个 2.3m*1.5m、容积达到 2400L 的超大后备箱空间。

车内设计非常硬核，八边形出风口、拉丝枪灰面板采用立体切割处理，美观又充满质感。副仪表台前端门板、顶棚等区域均配备了精致拉手，满足越野场景中副驾乘客对大拉手的需求。此外，领地还是国内首台采用怀挡加拨片设计的硬派 SUV，可释放副仪表台模块化储物空间，满足更多变的用车场景。

在智能和安全配置方面，领地搭载 12.3 英寸全液晶高清数字仪表及同尺寸高清触控大屏，内置蜘蛛智联 2.0 系统加腾讯 TAI 智能车机系统，可实现多平台、多设备间的无缝切换，也可一站式拥有娱乐、导航等信息。

另外，领地还搭载了 ICA 集成式巡航辅助以及全景视觉感知系统等超前智能驾驶辅助科技；在面对越野的复杂路况时，领地搭载的全景视觉感知系统可 540 ° 捕捉周边环境信息，全方位扫除驾驶盲区；再配合领地的 " 越野专家模式 "，海拔、气温、车辆倾角、变速箱油温等即可实时查看，重要信息一目了然。

领地上的这套动力总成由上汽 π 2.0T Bi-Turbo 双增压柴油发动机、8AT 自动变速箱及 48V 混动架构组成。越野时，领地的发动机最大功率 160kW、最大扭矩 500N · m。同时，搭档 48V 混动架构的领地加速迅猛有力，0-50km 加速时间为 3.5s。另外，城市工况下，通过能量回收系统，领地百公里油耗可低至 9L，一箱油能轻松续航超 1000km。

领地还搭载了上汽大通 MAXUS ATS 2.0 全地形系统，能够适应多达 10 种固定地形模式、27 种组合模式，可玩性较强。该系统同时具备分时四驱的掌控性、全时四驱的智能性以及可控两驱的经济性。在上汽大通•轩辕动力技术和这套全地形系统的配合下，领地在低速四驱模式时可达到 1320N · m 的扭矩。此外，领地还拥有越野利器 " 三把锁 " 配置以及 " 蠕行模式 "。

笔者认为，在新能源大行其道的今天，还能够体验到领地这款极具硬核属性的SUV，是一件非常令人兴奋的事；因为也许自此之后，燃油版硬派越野将被时代所掩埋，能够在最后的阶段抓住尾巴来一场户外露营、诗和远方甚至放肆越野，都是特殊且别样的生活体验。领地额度出现拉低了越野爱好者梦想硬派越野的门槛，如果你是一位用车场景丰富，且希望能够全家出游、露营交友的用户，领地绝对是个不错的选择