作为合资品牌中的新势力，福特领睿上市以来屡创佳绩：上市不到半个月订单量超过5000台，并保持每月近50%的连续环比增长，成为目前国内主流合资SUV市场的全新价值之选。

近日，在上海宜家宝山店的楼顶停车场内，我们深度体验了福特领睿搭载的LRAS 循迹倒车、APA5.0融合视觉全自动泊车、360°全景影像、侧后方倒车预警、低速自动紧急制动等多项福特领睿同级独有的智能配置。

其中，对新手司机来说，“LRAS循迹倒车”是一项非常实用的安全辅助配置，它就像一个经验丰富的“老司机”在帮你开车一样，当你开进胡同、弄堂、巷子、狭长型停车场时，可以避免“开进去容易，倒出来困难”的现象，只需一键启动就可自动操作，真正解放用户双手，带来媲美高端电动和豪华品牌的智能体验。

江铃福特领睿搭载的50 米循迹倒车功能，适用于车道两侧都有障碍物的狭窄道路和空间，当车辆行驶车速小于15km/h 时，系统会记录最近一次前进的50米路线。当驾驶员开启循迹倒车辅助功能后，系统会控制方向盘、刹车和油门，自动按照车辆记录的最近一次前进的50米 原路线退回，避免新手司机开进去容易，倒出来难的场景。

当启动LRAS 循迹倒车辅助后，传感器会自动识别后方车辆、行人、墙壁、护栏及其他障碍物。若有碰撞风险，系统会自动控制刹车，以避免碰撞，保护行人及车辆的安全。在障碍物消失后，车辆会继续按照原定轨迹完成倒车。

不同于目前广泛应用的自动泊车辅助功能仍需驾驶者按照系统提示进行换挡、油门和刹车操作，江铃福特领睿搭载的集循迹倒车于一体的APA5.0全自动泊车系统，支持侧方泊车、垂直泊车以及倾斜泊车，支持各种实线、虚线标线、T型线、矩形线等其他特殊停车场景，支持识别地锁车位、立柱、立桩等障碍物，智能程度堪比豪华电动车。只需一键启动，系统完全接管车辆，自动控制泊入泊出，无需额外手动操作。

强大的全自动泊车辅助系统，源于车辆配备了高规格的的感知系统和强算力的智能芯片，硬件配置媲美高端智能汽车。领睿拥有21个传感器和2个高端智能芯片。其中，2个单目摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达，为相关驾驶辅助系统提供 360度无死角精准感知，让车主可以更快速、精准地应对复杂的用车环境。

在智能芯片上，福特领睿还搭载了 Mobileye EYEQ4 视觉处理芯片+Infineon AURIX TriCore 雷达处理芯片。Mobileye EYEQ4 是车规级 SOC 芯片，能够识别车道线、目标（行 人、车辆）、交通标识（TSR）和刹车状态信号等信息，在奥迪同款 Infineon AURIX TriCor 雷达处理芯片的配合下，精准、安全的为 20 余项主动安全防护功能提供更强大的算力支持。

另外，江铃福特领睿还配置有 360°环视摄像头，可以将车身周围摄像头收集到的图像信息形成鸟瞰图，并投射到中控上，集成了 3D free 功能，可 360°旋转车模，提升了操作趣味性和驾驶安全性；提供个性车牌设置功能和车模颜色个性化选择，更可随意调节车模透明度，便于观察车底情况，科技感满满的同时，确保视野全方位覆盖车身周围。

除了智能驾驶辅助外，领睿在智能互联方面也不含糊。领睿采用双12.3大屏设计，国内率先搭载腾讯TAI 4.0生态系统，支持远程控车、一键微信、AR实景导航等。 同时融合百度Carlife、华为HiCar等科技配置，全方位为中国用户需求打造的车型。

领睿不止在智能科技方面碾压同级，更优质全面领先的产品力与更具诚意的价格，重新树立起主流合资SUV价值标杆。对比探岳、CR-V、RAV4等主流合资SUV，其空间、动力、油耗等均没有领睿表现抢眼。而在价格上，领睿13万-17万元的定价，比起15万-20万主流合资的SUV，形成了一股新势力。