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试驾林肯Z:美式豪华,中式演绎

水滴 徐再冉 | 2022-07-18

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在笔者看来,曾经的美式豪华是“张扬”的豪华。熠熠生辉的镀铬饰件、琳琅满目的按键和旋钮布满内饰每一处角落,将所有配置尽数展现在用户面前。坐进一台林肯车内,无异于住进了一套美式大别墅。

但如今的林肯,更像是豪华阵营中甩掉包袱的“新势力”。

此次试驾的林肯Z身上,笔者见识到了“美式豪华,中式演绎”。林肯Z充分考虑了中国年轻用户群体对于一台豪华轿车的需求:其一,车辆在设计层面必须足够的年轻、个性化;其二,车辆智能化水平不输新势力。

属于Z世代的仪式感

林肯Z将Lincoln Zephyr Reflection概念车的设计语言发挥到极致,并首次在同一款车型上推出了“双设计”风格。全新林肯Z的i享与i酷两种设计,旨在为追求个性的Z世代们更多选择。笔者此次试驾的车型为i享 尊耀版。

在仪式感的营造上,林肯Z绝不输任何一台BBA车型。车内外设计均遵循着“地平线原则”,首次将贯穿式灯带应用在前脸造型上,同时,贯穿式尾灯采用全新3D悬浮式设计,内置同级独有的Super Red超红光效果,内嵌发光LINCOLN字样,并提供三种闪耀模式供自定义选择。另外,车身两侧还有1.8米巨幅迎宾光毯,夜间开启车门,瞬间即可将仪式感拉满。

仔细揣摩林肯Z的设计思路,不难发现,设计师在追求视觉平衡的同时,又在平衡中追求着极致的展示效果,每一个细节都耐人寻味。

中大型轿车的尺寸(长宽高4982/1865/1485mm,轴距2930mm)赋予林肯Z充足的体量感。腰线前高后低,呈现出的动势效果,远非同级车所能媲美。隐藏在腰线下方的门把手,弹出时也为Z世代带来了十足的仪式感。

“美式别墅”智慧再造

林肯Z不仅在颜值上令人耳目一新,座舱内更以突破想象的智能科技,重新定义新时代豪华座舱。

最富视觉冲击力的部分,莫过于由12.3英寸全数字仪表和27英寸显示屏组合而成的1.1米贯穿式全景屏,对于经常试驾新车的老司机们而言,想要拍好这块中控屏并非易事,因为它真的太长了,即便在新势力产品上也相当少见。4k超高清分辨率,在视觉上与自用手机无异,而分屏智能操作的UI设定,还能避免主驾与副驾之间互相干扰,均可享受丰富的智能体验。

值得一提的是,大尺寸屏幕最怕反光影响视线,但在笔者实际体验的过程中,基本感受不到视觉受限的情况。如此出色的视觉表现,只因其屏幕亮度达到1000nit,色域达到82%NTSC,甚至可以说林肯把家中的超清电视搬进了车内。

美式豪华邂逅无垠宇宙,会碰撞出怎样的火花?林肯星云人机交互界面,将宇宙星际的神秘、深邃尽数展现,为用户带来变幻莫测的动态效果。不仅如此,林肯星云人机交互界面采用卡片式设计,通过大量图片及快捷按钮设计,一指操作可滑动、二指操作可自如缩放、三指轻扫可实现屏幕间互通互联,五指收拢返回,摒弃了繁琐的传统操作逻辑,美观度也更符合当下年轻用户审美,配合全系标配的128色(无级变色)氛围灯,与13扬声器Revel(哈曼旗下锐威)高级音响系统实现播放节奏同频呼应,让“美式别墅”极尽梦幻、极尽智能。

游走在车河中,笔者真切地感受到林肯Z整车调教功底。在静谧空间内,可纵情享受舒适座椅带来的温柔包裹及按摩功能。而且顶配车型的后排,林肯设计师还专门增加了带补光灯的化妆镜,帮助用户保持妆容。

性能无差别,入门即顶配

林肯Z全系标配2.0T高功率发动机,匹配8速自动变速箱,最大功率为181kW、最大扭矩为376N·m,0-100km/h加速时间为6.8s。这意味着,林肯Z打破了以动力性能区分车型价值的传统思维,真正做到了入门即顶配,一视同仁。

也唯有在动力层面,笔者才感受到了林肯Z骨子里的美式豪华。我们都知道美系车最擅长巡航,实际体验中,这套动力系统的工作逻辑相对柔和,提速过程很沉稳,而必要时,强大的动力冗余也如唤醒猛兽一般,让性能喷涌而出。

其实林肯Z搭载的8AT变速箱功劳很大,不论城市通勤,还是相对激烈的驾驶,变速箱挡位切换始终顺滑,即便是时速来到100km/h以上,加速过程依旧给力。

林肯Z提供运动、标准和节能,共三种驾驶模式,不同模式下,仪表盘的主题也会随之变化。不过,驾驶模式的调节只针对方向盘回馈及变速箱输出逻辑进行调整,悬架保持不变。

如同笔者驾驶过的每一部林肯,全新林肯Z悬挂系统调校偏硬。比如高速巡航状态下,车辆姿态相当从容,乘客也会十分舒适惬意,悬挂会以更加柔和的方式处理路面起伏。而在低速通过减速带或坑洼路面时,滤震效果则没有高速那么明显,驾驶员能够相对清晰的感知到路况。当然,其优势是在多弯的山路,车辆具有充足的车身稳定效果和侧向支撑。

笔者理解,这种悬挂设定充分考虑了中国年轻用户对美系性能的渴望,其实不论德系还是日系豪华品牌,在驾驶感受上都相对保守,操控与舒适基本是“五五开”。而林肯Z则将车辆操控的上限又抬高了一个维度,更加符合美式豪华的身份,也契合了中国年轻用户的新口味。

水滴观点:

作为林肯旗下首款国产轿车,林肯Z充分考虑了中国消费者日益变化的出行需求。甚至可以说,林肯Z就是为中国消费者而来。在美系车强悍的性能基础和考究的用料基础之上,以设计重塑情感,以空间优化体验,以科技赋能场景,这便是笔者眼中的“美式豪华,中式演绎”。

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