车评观察《车评社》

前言：日产、启辰、英菲尼迪，三个品牌一起发力，新合资时代下，东风日产再次起飞。

2022年过半，汽车界的期中考成绩陆续公布，刚过19岁生日的东风日产也官宣了它的战绩：6月终端销量91867辆，上半年累计销售448806辆。其中，东风日产启辰品牌6月全系收获终端销量10046辆，同比增长71%，1-6月全车系累计终端销量44685辆，同比增长31%。

这似乎是汽车市场复苏的信号，也是东风日产稳健向上的姿态印证，正如它宣传标语的那句“战吗？战啊！”一般的坚定。

家轿当自强，两车撑起半边天

在亮眼的成绩单上，家轿依旧是东风日产的“销量密码”，其中第七代天籁6月终端销量14721辆，同比增长51.2%，1-6月累计销售74171辆，同比增长10%；第14代轩逸领衔的轩逸组合6月终端销量45767辆，同比增长11.1%，上半年累计销量207222辆，蹭蹭直上的势头足以见得这两款车的号召力，它们也是东风日产销量“顶流”了。

值得一提的是，历经六代更迭，集日产智行之大成，天籁以超越同级的舒适驾乘体验带来轻松惬意的出行体验。轩逸系列车型进入中国市场13年，累计销量突破300万，王牌家轿称号始终如一，在乘联会公布的2022年1-6月轿车销量榜单中，轩逸夺得冠军，堪称15万以内的全能选择。

要说轩逸为啥卖的这么好，那跟它的舒适性和经济性分不开，同样的预算很难找到一款把舒适二字诠释的如此清晰明了的车型。

网上曾有个段子，说开轩逸百公里油耗超过5升的都不配进车友群，在这种汽油价格不断攀升的时代，低油耗太重要了，轩逸的优势显而易见。预估一下，今年轩逸突破40万继续领跑日产神话也轻轻松松，销量台柱子可不是说说而已。

不过爱之深责之切，换个角度来看，轩逸有多好，日产就有多难，在各大品牌的汽车新品层出不穷的大市场环境下，光靠经典款支撑或许会逐渐变得吃力，毕竟独木难支，有点危机感并不是什么坏事。

“V”力全开，三品牌协同前行

轿车出彩，而SUV军团的战绩也不容忽视。据车评社了解，东风日产SUV家族6月终端销量22894辆（含日产、启辰、英菲尼迪），1-6月累计销量127507辆，其中，逍客6月销量14820辆，同比增长13.5%，1-6月终端销量74064辆，14年间在15万级SUV里持续发光发亮属实不易，160万车主信任就是最好的证明。

另外一方面，启辰和英菲尼迪先后回归东风日产大家庭，三品牌协同布局市场让东风日产底气更足。

比如，东风日产启辰品牌全车系6月终端销量10046辆，同比增长71%，上半年全车系终端销量累计44685辆，同比增长31%，增势喜人。

在未来的规划中，东风日产持续以技术主打，启辰则在智能化、电动化、年轻化方向探索，英菲尼迪则是朝着豪华汽车市场探索进发，在低、中、高市场都有覆盖，多维度发展，从而实现研发、生产、营销等效益做大化，不得不说，这步棋走的明智。

新能源是大方向，以变应变的万能公式

众所周知，新能源汽车市场早已成为兵家必争之地，谁能在这片蓝海中独占鳌头谁就能掌握往后的大势，这当然少不了叱咤风云19年的东风日产，积极拥抱变革，以变应变，制定了燃油、e-POWER和纯电的多赛道动力路径，以赢得更多细分市场份额。

据官方发布，下半年三大品牌将有9款新车陆续登场，包括天籁、轩逸等5款日产车型，3款启辰车型和先锋魅力豪华轿跑英菲尼迪QX55，下半年可以期待一下它的小爆发，是否能出圈出彩将会成为它迈向销量更高峰的转折点，也是它在新合资时代掌握更多话语权的关键。

拿纯电全能旗舰ARIYA来说，作为NISSAN NEXT首款全球战略车型，它享受着日产的资源优待——日产全球顶级云图专业纯电平台加持，在智能、安全、空间、工艺等方面都有优势，210亿行驶里程0重大安全事故的超安全电池架构，CLTC精准长续航里程623公里，从产品力来看，ARIYA是不差的。

不过奈何新能源汽车市场神仙打架的局面过于精彩，从现实情况来看，ARIYA相对于大众ID.4、丰田bZ4x、本田e：N等合资品牌纯电车，在节奏和热度上稍显缓慢，这也在提醒着东风日产后续新能源市场的进击仍需埋头苦干才行。

除了产品端，东方日产以变应变的内容还包括客户端的服务，用温度传递品牌力量是它变且不变的主题——不变在用户至上的初心，变在形式的多样。东风日产以“东风日产超级APP”作为聚集用户的中心，以NI+、同心同行和全新服务品牌英菲尼迪和TA的朋友们作为沟通用户的三个主要阵地，开启全新的用户运营时代。

自发布以来，已有16万+车主签约成为NI+合伙人，700多位精英车主深度参与品牌的共建与运营，东风日产创新的营销方式也为其赢得越来越多的忠实粉丝，这是销量高筑不可或缺的部分，在这一点上可以给予高度评价。

车评观察

从上半年的数据综合来看，东风日产的成绩可圈可点。现如今，消费者需求呈现多样化、个性化等趋势，本土化、纯电化、高端化是合资车企在国内市场生存的三大关键点位，东风日产未来将面临的挑战和机遇同在。

值得一提的是，东风日产在1300万+之上眺望新征程，也拿下过“百万7连”，相信在接下来的考试中，它可以做得更好！