导语：吉姆尼，作为小型硬派越野的代表车型，在越野圈享有很高的声望。不过随着铃木推出中国市场，吉姆尼也只能平行进口，炒作后高昂的售价，也使其成为小众中的小众，逐渐隐退。而在印度，铃木的生存状况则和中国截然不同，混的可谓是风生水起，而五门版的吉姆尼，也很快将在印度正式。

三门吉姆尼

近日，五门吉姆尼伪装车在欧洲开始路试，这也意味着这台车于2021年就传出的五门吉姆尼将很快正式亮相。值得一提的是，据印度媒体报道，五门吉姆尼的起售价将不超过100万印度卢比，换算成人民币，起售价不超过8.5万！而反观平行进口到国内的三门版吉姆尼30万的售价，差距真是太大了。

从伪装车的照片来看，五门吉姆尼的整体造型还是延续了三门吉姆尼方方正正的设计理念，同时前脸进气格栅依然是标志性多孔设计，灯组的造型也是标志性的圆形。

而根据伪装车的造型，再回去过看此前的五门吉姆尼假想图，你会发现基本上和假想图不会有太大的出入。

五门吉姆尼比三门多两门，因此在车身轴距方面，也势必会做出加长。而据外媒猜测，五门吉姆尼将会在三门的基础上增加300mm左右，车长将增至3850mm左右，轴距则是2850mm左右。这依然是小型硬派越野的体型水准。

动力部分，五门版吉姆尼预计将会继续采用1.5L自然吸气发动机，传动方面提供4AT或5MT的变速箱；而也有消息称，五门吉姆尼将可能会有混动车型的出现，这个可以期待一下。

阿川评车

众所周知，吉姆尼是一款越野性能突出的小型硬派越野，全球范围内也有不少的爱家，但随着国内价格的疯涨，成为少数有钱人的玩具。正因如此，自主品牌中更具性价比的坦克300才会如此受欢迎。虽然五门吉姆尼和国内市场无缘（除了平行进口），不过试想一下要真是有不到10万的五门吉姆尼，那不比坦克300还要更香吗？（文/Shen）