增加后轮转向功能,配置全面升级!全新奔驰GLC首发亮相
驾驶席 | 2022-06-01
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6月1日,全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV全球首发。新车在延续家族经典设计语言的同时,对细节进行了优化,内饰也换装与全新C级一致的大屏幕,同时动力系统和越野配置得到升级。
‘新豪华主义’运动美学、卓越的越野驾驶性能,同时为探险家和家庭用户带去激动人心的全方位体验。全新GLC SUV将为我们再续成功。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责销售与市场营销的贝思格(Britta Seeger)表示。
外观设计更加精致
“全新GLC SUV承袭了‘感性·纯粹’的设计哲学,延续了梅赛德斯-奔驰SUV家族智能与情感相结合的设计表达。全新GLC SUV的动感美学,超凡脱俗、尽展锋芒,我们又一次成功地演绎了梅赛德斯-奔驰的‘新豪华主义’美学理念。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席设计官瓦格纳(Gorden Wagener)表示。
车机系统升级
除此之外,该系统还引入了新闻快报(Newsflash)这一新功能,用户只需说出关键词“你好,奔驰”,便可畅享新闻频道的丰富咨讯。MBUX智能家居功能更将全新GLC SUV变身成为家的移动控制中心,轻松实现空调、灯光、百叶窗与家用电器的远程掌控。
高效混动,绿色出行
全新GLC SUV提供多种动力配置以供选择。其中,搭载梅赛德斯-奔驰最新集成化与模块化的2.0 T四缸发动机车型,采用第二代ISG集成式启动发电机技术,在车辆启动瞬间,ISG迅速响应,大大降低了启动时的抖动与噪声;
全新GLC SUV插电式混合动力车型,采用梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术,纯电续航里程超过100公里(WLTP工况),电机可提供100千瓦最大功率和440牛·米的最大扭矩,在展现出色性能的同时,兼顾绿色环保。
全新GLC SUV插电式混合动力车型搭载梅赛德斯-奔驰自主研发的高压电池,总容量达31.2千瓦时,可同时提供60千瓦直流和11千瓦交流两种充电模式。即使车辆电量耗尽,在60千瓦直流充电条件下,仅需30分钟便可将电量充满。此外,全新升级的混动驾驶模式,可为纯电驾驶模式规划最优驾驶路线。
全新越野界面将重要的越野相关信息清晰地呈现在两个显示屏上。仪表屏展示倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息,以及在燃油驾驶模式下的行驶速度和发动机转速;在越野模式下,中央显示屏的“透明引擎盖”功能可显示车辆在地形中的实时位置和前轮转向角度,有助于驾驶员及早识别路中石块、凹坑等障碍。
新一代智能驾驶辅助系统增添更多功能。智能领航限距功能可让驾驶者在行驶速度高达100公里/小时(此前为60公里/小时)时仍对道路上的静止车辆做出及时反应。主动转向辅助系统在低速行驶时,可通过360˚摄像头辅助监测车道状况。
交通标志辅助系统不仅能识别常规的限速标志,还可识别高架桥和道路施工等标志上的信息。另外,系统还可通过车载传感器评估路况,如轻松识别“潮湿路面”等临时标志。除此之外,全新GLC SUV还新增了停车标志识别和红灯警告功能。
奔驰GLC所在的细分市场竞争十分激烈,其面对的主要竞争对手有宝马X3、奥迪Q5等车型,同时特斯拉Model Y在一定程度上也会与GLC形成竞争关系,不过,与主流竞争对手相比,全新奔驰GLC升级之后,将继续保持优势,领跑细分市场。