比亚迪汉作为比亚迪品牌的销量支柱，较高的性价比也成为很多消费者选择他们的原因之一。其次，比亚迪引以为傲的DM-i技术，使新车燃油经济性提到最高。近日，我们通过相关渠道获悉，全新比亚迪汉DM-i将于4月初上市，再次之前该车型申报图已经曝光并提供四驱版本车型。

新车车头配备了更加突出样式的进气格栅设计，中间点阵的样式更加彰显身份。与上一代相比略微圆角的格栅形状，为新车带来了更加精致的视觉感受。狭长的大灯，内部配备了多组灯珠，在夜晚电量时具有更加精致的视觉。两侧的空气动力学设计使用向后延展的设计，为突出了大嘴增加一分霸气的视觉感受。

此次变化最大的是尾灯组设计，从之前的上扬式设计，变为“下扣”样式。但是对比传统的设计方式，此次尾灯融合性更强，两侧的尾灯内部使用了中国结样式的设计，在保证安全性的情况下使新车具有更加浓重的中国元素。尾部突出的线条与尾灯组使用相同的设计语言，使车尾具有更强的整体性。新车使用了隐藏式排气管布局，使新车尾部看起来更加沉稳视觉感受。

动力方面，相比DM搭载的2.0T插电式混动系统，新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统，其中发动机最大功率102kW，提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池，18.316kWh的仅提供前驱版，WLTC纯电续航里程101km，37.555kWh提供两驱和四驱版，其中两驱版WLTC纯电续航里程为206km，四驱版WLTC纯电续航里程为176km。