要说中国汽车行业中最狂的车企有谁？“东风本田”应排在前列！

我们就以2021年的销量成绩来看，根据乘联会最新公布的数据，东风本田在2021年的总销量为793272台，相信很多人第一眼看到这个数据时，都会忍不住惊讶到东风本田的年销量竟然这么高，毕竟其整个品牌在售的产品满打满算也就只有八款车型，等于说是每台车的月销量成绩都接近万台，这无疑是个很恐怖的数据！

当然了，东风本田的“狂”，并不是狂在其不断刷新人们认知的惊人销量成绩，而是在成绩背后埋藏着的其他东西，比如包括不少专业人士都不知道的产能问题。要知道成立于2003年的东风本田，截止到目前的全部工厂基本年产能也就只有72万台，这也就等于说今年这份近80万台的销量成绩，已经让东风本田的工厂进入到超负荷的运转状态。

其实早在第一波疫情复产的时候，东风本田就已经对外公布其工厂进入到满负荷运转状态，而此后东风本田也一直在扩展工厂产能，然而这个问题并不是花钱就能解决的，毕竟添加全新的生产线或者工厂是需要时间的，东风本田也只能等待新的工厂完工。说到这里，想必很多人已经明白为何说东风本田那么狂，要知道目前以它的品牌影响力和市场热度，如果工厂年产能可以达到百万台以上，那么东风本田也必将成功冲击年销量百万台的里程碑成绩。

纵观整个全球汽车市场，由于受疫情反复爆发、自然灾害频发、全球芯片短缺再加上原材料价格飞涨等各种原因，导致很多车企出现了停工停产的状况。反观东风本田，在受到如此多外界因素的影响下，它还是凭借着自身强悍的产品力获得了大量消费者的青睐，市场订单多到工厂产能惊人供不应求，恐怕这种事说出去后，同行们都不敢相信还有如此梦幻的事情发生，而这也就是为什么说东风本田很“狂”的原因！

除了销量爆棚以外，东风本田在2021年还一如既往地斩获了多项荣誉，其中包括有CR-V斩获“2021年度合资SUV”销量冠军、XR-V斩获“2021年度合资小型SUV”销量冠军；同时在J.D. Power发布的《中国汽车保值率研究报告》中，东风本田荣获汽车厂商保值率第一，旗下的产品包括CR-V、XR-V、思域、艾力绅也分别荣获同级别车型保值率第一。放眼中国汽车市场中，恐怕以后也很难会再有第二个品牌能在保值率排行榜中斩获如此多的荣誉！

最后再提一嘴东风本田在电气化转型中的表现，其实它早在2018年就发布了“放眼未来Seeing the future”新能源品牌战略计划，之后在2019年就构建成由CR-V、英仕派、享域、艾力绅等车型组成的混动家族，此后更是携本田在华首款纯电车型e:NS1亮相武汉车展，并计划在未来5年内连续推出多款e:N品牌的全新纯电动车型。值得一提的是，东风本田官方在前不久宣布已与武汉经开区签署电动车新工厂项目投资协议，工厂占地面积为63万㎡，计划于2024年正式投产，初期拥有12万辆的基础年产能，而这无疑将进一步助力东风本田更早的达成年销量百万台的目标。

大侠车谈：2021年，是东风本田的18岁成人礼，而它在这18年中也收获了累计超685万的中国用户，这一成绩放在整个全球汽车行业范围内，也是足以被载入史册的数字。而随着东风本田在未来进一步扩充产能、加速电气化转型以及推出更多优秀的产品，我想东风本田打造年销量百万台、累计用户破千万这两项壮举，恐怕只是时间问题！