在江城,感受东风日产e-POWER的电驱魅力
湖北车事 | 2022-01-18
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近些年来,随着“碳达峰”以及“碳中和”两大目标的持续推进,混合动力总成车型成为消费者购买燃油车和电动车以外的又一选择。
作为日产全新一代动力技术,e-POWER通过独特的100%燃油发电,100%纯电驱动的工作方式,创新性地实现了既保留纯电强劲轻快的优势,又不用担心续航焦虑问题,带来了不用充电的电驱新选择,切实解决城市通勤之痛、成为都市出行的不二之选。
2022年1月16日,全程电驱,全城高能——e-POWER全国试驾会武汉站在极地海洋世界燃情开启,来自武汉区域的35+主流媒体朋友,以及东风日产车迷朋友们通过丰富的现场互动体验与试乘试驾项目,亲身感受e-POWER的驾驶乐趣和节油魅力。
活动现场,东风日产华中一区营销中心首席督导陈军军表示:“e-POWER作为东风日产五大核心技术之一,未来将和ProPILOT超智驾、VC-Turbo超变擎、Nissan Connect超智联、和Zero Emisson一起,进一步加速日产智行落地中国,带来更贴合中国消费者需求、更高品质、更高智能的产品,为用户提供更智能的出行解决方案。”
试驾当天,除了常规的场内测试环节,还特别增设了节油挑战赛环节。路线涵盖了繁华拥堵路段、一般城市道路、高速路段、城市风景路段等实际用车场景。
当天上午,武汉汽车圈媒体老师们化身参赛选手,挑战环湖节油赛。整个比赛过程包含了拥堵路段以及高速道路等多种路况,全面、深度地体验e-POWER的强悍性能。在节油赛中,e-POWER实现了百公里最低平均油耗2.6L的实测成绩。除此之外,整个驾驶过程的平顺与舒适,以及强劲的动力也是让各位媒体老师们印象深刻。
据了解,e-POWER搭载最新一代电驱系统,与日产聆风同源,“沃德十佳”高效率专业电动机,起步阶段即可输出300N·m的同级最大峰值扭矩,驱动效率高达96%、0-50km/h加速只需3.8s,加速强劲,并且电动机能够进行1/10000秒的精准控制。
得益于日产独有的振动抑制技术,更能做到快速消除振动、确保驾驶过程的平顺与舒适。
先进的动力技术之外,e-POWER首款车型在造型和配置上也颇具匠心。同级独有的手机无线充电板,摆脱频繁插拔充电线的麻烦,灵活方便。同级最大的悬浮式12.3英寸彩色高清电容触控屏,色彩丰富细腻,视觉效果更震撼。全新沉浸式人机交互界面设计,操作更简单、更友好、更人性化。首次在合资轿车上搭载的,历经32万公里严苛道路测试的日产Pro PILOT超智驾系统,也将让驾驶更加轻松愉悦、从容优越。
写在最后
东风日产e-POWER作为一种前所未有的融合动力,打破传统油耗负担、纯电动车续航焦虑等多方面的出行烦恼,开启全新的出行方式,让城市出行变得更加舒适、更加省心。