文：弓长

9月3日，兰博基尼发布了旗下最新的混合动力超级跑车。不过，对我们来说混合不混合其实不重要，重要的是这款车的名字——兰博基尼SIÁN，“SIÁN”音译过来就是“西安”。不过根据官方的说法，SIÁN是意大利Bolognese土话中“闪电”的意思，不管怎么说，我还是愿意称它为“大西安”！

从混动的角度说，这款车真正的对手应该是法拉利的LaFerrari，不过貌似晚了6年。

大西安的设计灵感来自于兰博基尼Countach，未来主义与复古主义的结合，在大西安上表现得淋漓尽致。兰博基尼西安还增加了新的极具辨识度特征，比如特色的“航空尾翼”，与排气管造型相同的LED尾灯。

其动力系统由一台V12自然吸气发动机与一台48V电动机构成，综合功率高达602kW,仅2.8秒内就可完成0-100km/h的加速，最高车速超过350km/h。在这套动力系统的加持下，兰博基尼西安成为了兰博基尼史上动力最强劲的跑车。

大西安并没有使用常规的锂离子电池，而是使用了兰博基尼公司首创的超级电容器。换句话说，所谓的“混动”绝不是为了省油，而是为了加速的那一锤子买卖！

这款超级电容器可以使大西安的储电能力达到普通电池的10倍，而重量却只有相同容量的普通锂电池的三分之一。要知道在超级跑车上，减轻一公斤的重量都值得厂家拿出来宣传一波。

看到这里眼馋吗？眼馋也没办法，因为“大西安”全球限量仅63台，且早被订购一空。此外值得一提的是，每一台大西安都将根据车主的喜好进行个性化定制。只是不知道，这63个车主当中，有没有咱西安人？