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国内首个公共道路下的L4级自动驾驶车您敢坐想坐吗?

车轱辘 | 2019-07-30

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L4级的自动驾驶是什么样子?国内首个公共道路下的L4级自动驾驶早已在重庆落户,它就是位于重庆仙桃数据谷的长安汽车新一代L4级自动驾驶示范运营早已开始运营,您不妨有空可以去重庆仙桃数据谷体验一把无人驾驶汽车的乐趣。将持续运营2年的无人驾驶长安汽车L4级别具备无人驾驶、全自动泊车和网约自动驾驶车等全新技术和能力,想体验可前往仙桃数据谷。

长安汽车L4级无人驾驶有哪些能力?

2018年智博会期间,长安汽车就向公众开放L4级自动驾驶商用示范体验,2019年长安汽车新一代L4级自动驾驶在逸动EV上开发,在感知范围和精度、计算平台的运算能力、决策规划控制的性能,同时具备单车智能与车路协同的自动驾驶系统,而长安汽车L4级自动驾驶运营长度4.3公里,全程设置9个站,编辑体验了一下长安汽车的L4级自动驾驶。

以后的无人驾驶汽车是什么样子呢?有网约车模式和私家车模式。其中,用户可通过手机APP一键实现随时随地约车,上车人脸识别、无感生成订单,用户下车后,车辆将继续运营接单或自动进入待客区。

长安汽车的L4级还可实现远程自动取还车。用户可通过手机APP远程取车,车辆从停车位泊出,并行驶到用户所在地点;用户通过APP还车后,车辆将自动行驶到空闲停车位完成自动泊车。解决用户找车位、停车、取车的一系列烦恼,用户用车将更加舒适、便捷。

还可以体验拟人化行车模式,在行车过程中,汽车系统可以自动、平顺地处理会车、跟车、变道、转弯、掉头、避撞、绕障、过红绿灯等工况,与真人开车几乎没有区别。车辆经过红绿灯路口时,可以获得红绿灯的状态信息,自动变速通过或者停车等待;经过路侧感知设备覆盖区域时,可以获得路侧传感器的信息,识别视线外的碰撞风险并实现避撞,为用户的行程安全保驾护航。

当电量不足时,车辆还会自动搜索无线充电停车位,自主规划路径到无线充电停车位,完成自动泊车后,自动进入无线充电模式。

写在最后:长安汽车率先达到L4级自动驾驶能力

长安汽车在智能化领域进军早,技术储备丰富,不仅早在2016年实现了重庆至北京的无人驾驶行驶,做到了并线辅助、追尾预警、限速标识识别、自动远光灯、准高清全景、行人自动紧急制动等6项L1级自动驾驶技术做到了中国品牌首发;再到APA4.0(代客泊车系统)、IACC(集成式自适应巡航)等L2级自动驾驶技术已量产到CS85 COUPE和新CS55上;而APA5.0(遥控代客泊车)即将搭载CS75 PLUS于今年三季度上市。目前,长安汽车已经率先实现L4级别自动驾驶能力,未来很快将在量产车上实现配备。

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