近日，路虎官方发布了新款发现神行的官图。新车为中期改款车型，相比老款在外观上进行了一些调整，另外提升了部分配置。更重要的是，新车新增了轻混和插混车型，不再是那头油老虎。

先来看看外观的改变。颜值一直是路虎的优势，横平竖直的线条、后坐的车身姿态，营造出的霸气非常符合国人审美。不过发现神行作为路虎家族中身材相对较小的车型，发现神行相对揽胜、发现要可爱不少，少了一丝路虎应有的硬气。值得庆幸的是，过去发现神行的可爱在新款发现神行上得到了改善，这点在新款神行R-Dynamic版上要更加明显。

标志性的圆形日间行车灯在新车上变成了双U字形，线条过度锋利。进气格栅为黑色，蜂窝状造型并无太大亮点，几乎在每款路虎车上都能看见。包围部分改动比较明显，新车的设计更加靠近路虎极简的设计趋势。包围整体设计简洁，两侧空气动力学开口造型纤细。另外，运动版的前包围下部采用了扁平的前唇，进一步凸显其公路性能。

新、老两款运动版车型同样为采用了黑色车顶，同时采用与车身颜色相同的轮眉。从观感上看，黑色悬浮车顶反衬了大面的红色漆面，增加了车辆视觉上的稳重感，进而形成近似低趴的视觉效果。尾灯同头灯一样采用了新的造型，由原来的圆形变得相对方正。牌照区为黑色，并强化了内凹的造型。

相比之下，没有采用黑色车顶的新款普通版神行则要“规矩”许多。不过得益于车尾造型的丰富，新款普通版车型仍比老款精致。

新车的内饰风格并没有明显的改变，依旧是T字形中控台，不过在科技感的营造上，新车有了明显的进步。带有全液晶仪表盘，中控液晶屏升级为10英寸，空调控制按钮为触控式。此外，车辆还配备了一个可以切换成流媒体模式的内后视镜，有利于减少越野车的盲区。在一些细节配置上，新款神行还带有4G WiFi热点。

动力部分算是新款发现神行的一大亮点。新款发现神行将沿用现款车型所搭载的2.0T发动机，并在部分车型上增加了混动系统。混动版车型拥有两种混动形式，分别为48V轻混（MHEV）和PHEV插电混动。其中搭载轻2.0T发动机+48V轻混系统的车型，综合最大功率达到了301马力，相较于现款燃油版动力提升了60马力，动力增强的同时降低了油耗。

水滴观点：

路虎的品牌力无需置疑，同时其产品优秀的设计和强大的越野性能也让人难以抗拒。发现神行作为路虎旗下相对亲民的车型，虽然不如揽胜那么霸气，但较高的性价比和自带的品牌BUFF同样获得了不错的市场。此次上新的发现神行，所拥有的出色设计和强劲、清洁的动力相较于老款有了大幅提升，不知老款车主见了是一种什么心情。