在广州国际车展进行之时，11月21日，长安正式发布了UNI系列的首款轿车——UNI-V，它主打个性化的轿跑定位。

同时官方开启“内测V计划”（登录引力域App，参与全网海选，化身运营企划人，闯关成功就成为全球首批UNI-V免费体验者）以及“UNI星球成长计划2.0”（未来5个月围绕引力域、服务体验、产品“自造”等维度，与更多用户成为“合伙人”）。

UNI-V有普通版和特别版，特别版采用了全套空气动力学套件（带有碳纤维纹路），并且加入橙色饰条点缀，并换装尺寸更大的密辐熏黑轮圈和双边共四出排气，性能气质得以进一步彰显。

UNI-V还搭载了电动升降尾翼，不仅可随速自动升降，也可手动控制，开启时可提供25kg下压力，并减少0.007风阻系数；其尺寸为4680/1838/1430mm，轴距2750mm。

其内饰追求极致的简洁与动感，整体布局与UNI-K如出一辙。风格上采用横向延伸的分层式结构，视觉效果非常的简洁与动感。

仪表、中控、座椅、中央扶手区域都使用了非对称设计，通过材质的拼接以及造型的处理，给人一种包裹感更强的感觉。贯穿式出风口上方带有两道亮黄色的贯穿缝线/氛围灯带，搭配一键启动和挡杆位置的亮黄色点缀，视觉效果更加跳脱，为整套双色内饰增添激情与活力。

中控屏所在视角区域与三联屏仪表的视角区域相邻接，同时上下平底的方向盘更小巧，仪表观察高度足以可以媲美HUD抬显，后方还带有凸显金属质感的换挡拨片。

座椅造型通过直线的切分营造科技感，同时也能够提供不错的包裹度。动力搭载1.5T蓝鲸发动机，最大功率138千瓦，极速205km/h，未来还将推出2.0T版本。

邢车博士工作室