11月18日晚，上汽奥迪Q5 e-tron车型正式亮相，新车是Audi Concept Shanghai概念车的量产版本，但并非Q5L的纯电动版本。

外形方面，新车的前脸采用的是家族化的多边形封闭式进气格栅设计，内部使用了类似波浪状的结构进行装饰，质感比较出色。两侧大灯组采用了熏黑处理，上方为层次感比较强的日行灯，下方则是远近光一体式大灯。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有三角形通风孔，中间部分采用了梯形进气口设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，风格颇为凶狠。

按照官方说法，新车提供了两种前脸设计风格可选，分别是锦衣套装以及机甲套装，本次亮相的实车采用的是机甲套装。

侧面造型方面，车顶线条从B柱开始略微下倾，C柱部分配备有镀铬条，营造出了类似悬浮式车顶的造型，营造出了一定的时尚感。粗壮的轮眉和侧裙则有效增加了力量感，贯穿式腰线则让视觉效果显得修长大气。

尾部造型方面，尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了尾部横向视觉宽度，同时增了尾部的层次感。下包围部分配备有粗壮的银灰色防擦板，整体风格显得比较简洁。

尺寸方面，新车长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，车长和轴距明显都超过了Q5L。

内饰方面，新车采用了全新的数字座舱设计，提供有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、双辐式多功能方向以及拨杆式的电子档把。

座椅方面，新车提供了6座和7座两种布局可选，而且提供了多达9种座椅配色。

动力方面，新车提供单电机版本和双电机四驱版本可选，单电机版本又分为高低功率版，最大功率分别是132kW和150kW；双电机四驱版本搭载的是最大功率为80kW/150kW的双电机；电池容量方面本次并未公布，但官方称CLTC-P工况下的续航里程可达560km。