先介绍一下什么是《消费者报告》？

《消费者报告》是一份由美国消费者联盟（Consumers Union）主办出版影响美国消费者文化的杂志，是一本面向国内外公开发行的新闻杂志。在车圈里一直都有着举足轻重的地位，从成立至今，一直没登过广告，也从来没接受过充值。

最近《消费者报告》通过自费购买车辆，并且收集用户数据，对可靠性、道路性能测试、车主满意度、安全性等几项综合评估，最终发布了年度汽车品牌综合排名。今天，咱们就来一起看看哪些车企上榜了，前十都有谁？

第一名：斯巴鲁

在此之前，丰田和雷克萨斯一直占据第一，注重质量是丰田家族的造车理念。斯巴鲁这次出人意料地获得了冠军，在最近的排名中，斯巴鲁就一直在上升。国内见到的斯巴鲁都是进口的，没有必要研究什么是国内外质量不一样的问题，除了车型有点贵，其他方面其实都相当可靠。

第二名：捷恩斯

对于国内的消费者，对于这个品牌应该都不太熟悉，捷恩斯是韩国豪华汽车品牌，2015年现代汽车成立了全新的豪华品牌捷恩斯，开始在韩国，欧洲，美国市场销售。但是一直没有在中国市场销售。

第三名：保时捷

在2018年保时捷全球经营业绩再创新高的背景下，保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）介绍，保时捷2018年营业收入为258亿欧元，同比增长10%；税前利润为46亿欧元，同比增长4%，税后净利润31亿欧元，同比增长3%；经营回报率16.6%；其全球交付量同比增长4%，达266255辆。

第四名：奥迪

奥迪汽车股份公司财务和信息技术董事亚历山大·赛茨（Alexander Seitz）表示，“这是一个不平凡的一年。今年上半年，我们成功地迎接了挑战，保持了奥迪的稳步发展。在接下来的几个月里，奥迪车型的更新和轻型汽车测试法规的引入将给我们带来更大的挑战。在这个重要的突破阶段，我们正在等待。”

值得注意的是，今年上半年，奥迪在严格控制自己的开支，而将于下半年展开重点投资——奥迪将会相继推出全新奥迪A6、纯电动SUV奥迪e-tron量产车、全新A8、A7等，加速紧凑车型更新换代。期待奥迪下半年的精彩表现。

第五名：雷克萨斯

从曾经的第一掉到了第五，是品质下降了么？我觉得不是，毕竟汽车的品牌越来越多，只要能排到前十名，其实相当不容易了，都是表现很好的了。雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，更是被当作掌上明珠。毫不夸张的说，不管是制造工艺还是品牌力，雷克萨斯就是日本汽车行业最为高端的代表，没有之一。

第六名：马自达

在国内，马自达属于二线合资品牌，与豪华品牌不沾边。同时，马自达今年国内销量也处于下滑状态，情况并不乐观。然而这并不影响它在消费者心中的地位，作为一家非常有个性的车企，它的质量自然没的说，同时还兼顾了良好的操控，可谓上得赛道，下得胡同。

第七名：宝马

宝马的排名一直比较跳跃，前几次一直都是上升状态，这次排名下降一点也算是回归原位而已，但还是那句话，能排到前10就已经十足的不易了，实力绝对是够的。

第八名：林肯

不同于其他车系的日益平民化，林肯汽车从产生之初就走豪华高端路线。林肯车是以美国第16个总统林肯的名字为命名的汽车，林肯轿车和美国有着紧密联系，透过这颗闪耀的星光我们可以看见林肯汽车美好的未来。在美国，历届总统对林肯汽车就十分青睐。

第九名：丰田

丰田在这个榜单上，几乎没掉出过前10，一如既往的稳定，它的排名跟它的产品一样，可能性格不是很张扬，但想挑个毛病出来好像也没有。

第十名：现代

在国内市场，我们的消费者对于韩系车似乎不太认可，但其实在可靠性、消费者满意程度等方面，现代和起亚一直有着不错的口碑。

通过这个排名不难看出，排名比较靠前的这些品牌，它旗下的车型普遍比较靠谱、耐用。毕竟是通过用户数据，车主满意度、可靠性、道路性能等等多维度的测试。不知道这份榜单跟你心里的排名一致吗？

文/852车评