日前，东风汽车集团有限公司发布了一则招聘信息，正在为全新的M事业部招贤纳士。根据猜测，M事业部将专注于打造高端电动越野车，类似于岚图最开始的H事业部，未来也或将独立成一个品牌。

从招聘信息来，有两个职位引人瞩目，均在技术开发领域，二者分别为智能控制工程师和全地形越野模式开发。前者负责产品的开发、计划、标定与匹配，并以电气电控方向为主；后者负责ATS（全地形越野）的开发、测试、对标分析等。综合来看，这就是在为纯电的越野架构平台做深入准备。

同时，还一个职位招聘没有限定人数，是储备的城市总经理。主要职责为负责区域内联网络的开拓，门店运营、充电业务管理以及售后改装等。除此以外，招聘职位还包含品牌推广、销售策略、广告设计等。

可以确定，这些举措均是在为一个品牌在做筹备，高端电动越野车的定位似乎已成定局。根据此前报道，M事业部曾招聘过尺寸工程师，用于代号为M18车型的研发。据悉，M18将是首款产品，并先借助东风乘用车工厂生产，于2023年与消费者见面。

水滴观点：毫无疑问，东风集团作为一家有着军工色彩加持的企业，在越野领域有着较高的话语权。然而，想要打造高端纯电越野车，不但需要过硬的越野技术，更需要成熟稳定的三电系统。放眼全球汽车市场，还没有一款纯电驱动的硬派越野车，换言之就是没有借鉴对象，同时也是一片蓝海市场。如果东风集团能通过这个巨大考验，那么将率先抢占市场份额，打造全新的爆款品牌。