最近一段时间，芯片短缺成为了车圈热度最高的话题，绝大多数车企都因为芯片短缺问题无法完成预订的销量目标，根据乘联会公布的数据显示，今年8月的汽车销量惨不忍睹，一汽大众、广汽相比去年暴跌3成余，上汽、长城、长安、吉利也有不同程度的下跌。而就在车圈大面积销量下滑的大环境下，比亚迪却以88.1%的同比增速（乘联会数据）超过所有传统车企，而且在新能源领域也打破了特斯拉神话，成为全球新能源单月品牌销量榜首。

比亚迪8月销量再创新高

根据比亚迪官方公布的数据显示，比亚迪乘用车8月全系销售67630辆，同比增长90.5%，环比增长18.7%；其中新能源乘用车销售60508 辆，同比增长331.9%。比亚迪的销量连续四个月大幅增长。

而在8月的新能源汽车销量排行榜中，比亚迪秦PLUS DM-i月销13043 辆排名第二，跃居轿车全榜第14位。秦PLUS EV、汉EV、宋DM、唐DM等销量总和占据国内新能源销量半壁江山。

力压特斯拉 成全球新能源车销冠

比亚迪在国内市场销量持续走高，在全球新能源领域也打破了特斯拉的神话，成为全球新能源单月品牌销量榜首。根据EV sales公布的销量数据，7月全球新能源销量排名一到五的品牌分别是比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、大众和宝马。比亚迪以46938的成绩超第二名特斯拉1万多辆，稳居7月全球新能源销冠，成为国产新能源品牌的骄傲。

销量高走 产品力继续提升

比亚迪新能源销量持续走高离不开王朝系列车型的热销，8月份，比亚迪汉销量达到9035辆，环比增长6%。其中，汉EV 8月销量为6198辆，汉DM 8月销量为2837辆。上市一年余，比亚迪汉累计销量突破11万辆。秦PLUS DM-i销量再创新高，八月销售13043 辆，成为DM车型中的主力军，宋DM八月销售8726 辆，唐DM八月销售5433 辆。

王朝系列车型的热销离不开产品力的持续提升，比亚迪汉EV于近期新推出了5G丹拿智能音乐座舱升级包，实现了5G速联、HiFi级定制丹拿音响、DiLink 4.0智能网联系统、双频定位导航技术四大升级。

e平台3.0为消费者创造更多惊喜

除了王朝车型之外，基本比亚迪e平台3.0打造的车型将助力比亚迪向更高迈进。刚刚上市的“纯电新物种”——海豚就是基于比亚迪全新一代造车平台e平台3.0打造的首款车型，海豚搭载的八合一电驱动总成，也是比亚迪e平台3.0所独有的。据了解，该八合一电驱动总成集成了驱动电机、减速器、驱动电机控制器、高配电箱、高低压直流转换器、车载充电器、整车控制器、电池管理器，将有效提升车辆的综合效率和续航里程。

海豚的上市，将成为比亚迪新能源乘用车新的销量增长点。同时也预示着比亚迪“海洋系列”其他成员将会到来，未来将会为消费者创造更多惊喜。