作为全球汽车最大的单一市场，过去的四十年里，中国汽车营销市场经过卖差价、搞批发、卖增值三次跃级之后，停留在车企和用户深度挖掘共识的阶段。这一阶段下，汽车存量市场逐渐成熟、用户需求多元化成为消费市场的主要导向。

越来越多的车企开始认识到，用户运营的重要性。正如奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司执行副总经理黄招根：“行业内正在发生巨变。‌‌我能感受到，‌‌随着‌‌整个市场环境的变化，车企的‌‌营销从最早期的‌‌产品营销，发展‌‌到了品牌营销，而下一阶段‌‌应该是围绕用户运营的营销。”

未来很长一段时间，车企和用户之间的连接纽带，将成为车企在竞争大潮中致胜的关键。如何摸索出一条完美的用户运营道路，水滴汽车以为，应该是将其建立成不含功利的闭环生态。

一个完美的用户运营体系，必须保持纯粹。这种纯粹是品牌和用户彼此之间的热爱、认可和尊重，且必须贯穿于品牌连接用户的始终。

在一次关于用户运营的交流活动中，黄招根将用户运营总结为三个阶段：一、用户选择产品，二、用户选择品牌，三、用户认可品牌传递的价值。

这是用户与企业价值观、企业文化趋同的过程，也是品牌和用户建立和夯实关系过程。同样，这个过程也是企业构建与用户交流平台，通过连接、活跃用户，增加品牌与用户粘性，建立生态体系的最佳契机。

基于对中国汽车市场发展趋势和用户需求的洞察，奇瑞汽车于5年前成立“奇瑞车主俱乐部”，并不断壮大。根据官方发布的数据，奇瑞车主俱乐部小程序平台粉丝量总量已经累计213.3万、注册会员216.5万、认证会员量166.5万人次。

5年前，奇瑞汽车品牌就意识到了用户运营的重要性。彼时，中国汽车市场尚处于增量阶段。

奇瑞汽车品牌在聚合用户和潜客方面，用实际行动和丰富的用户运营经验告诉我们：“用户就是上帝”的slogan已经不再适应现阶段的汽车市场环境，“用户=朋友”作为衡量用户运营标准是否成功似乎更为贴切。

奇瑞汽车把“用户=朋友”的平衡把握的很好，他们是真的让用户参与到活动建设中去。不久之前，奇瑞车主俱乐部5周年，该庆典活动的举办场地就是全国各区域俱乐部通过选票的形式决定的，同期参选的城市如北京、西安、成都等多个城市则因为票少落选。

5年的时间里，奇瑞车主俱乐部先后开创了#乐享奇程#、#镜中风景#、# Hi CHERY 瑞享家 #等系列活动，奇瑞汽车品牌用行动让用户感受到关爱，把车主服务和社群共建等延申成了企业文化的一种。

“在企业利益和我的工作安排中，你们可以选择前者，不需要考虑我的感受；而在企业利益与用户利益当中，你们要去想着客户的利益，可以不用服从公司的工作安排。”这是奇瑞汽车董事长尹同跃在奇瑞公司半年度干部大会所强调的内容。

他们不是将用户作为一种传播工具、一种销售工具、一种承载工具。

不功利，是用户运营的基础。在纯粹和不功利的基础上，闭合的用户运营机制是品牌和用户之间连接的生态终极目标。水滴汽车真香事务局首席研究员武卫强曾强调，闭合的用户运营机制包括四个阶段，分别是连接、活跃、粘度和生态，每个阶段都不可跨越。

1.搭建与用户交流的平台，实现和用户的连接；

2.加深用户参与度，提升平台活跃；

3.不断强化用户参与的仪式感，增加品牌和用户的粘性；

4.建立健全车辆全生命周期的连接生态，满足车主多元化的生活需求。

奇瑞汽车品牌通过以上实践，已经走在了众多中国汽车品牌的前面。

奇瑞车主俱乐部小程序日活8万+；小程序上线以来，已经策划30个话题，互动超454万人次；开启车主共创，提升用户的归属感；产品越来越丰富的积分商城，正在涉及车主生活的方方面面。

奇瑞车主俱乐部5周年会场，黄招根表示，奇瑞车主俱乐部“CHERY CLUB”自成立之日起，就全力着眼于建立完整的用户声音闭环机制，积极聆听真是的用户反馈，让用户从产品、营销、服务等多个层面感受到品牌的积极性和热情。

奇瑞汽车品牌是这么说的，也是这么做的，知行合一，止于至善。

水滴观点：在许多时候，车企的目的并不纯粹，只是为了运营才用户，衡量活动成功的标准多是一组组冰冷的KPI数据、或是在平台上自嗨，无聊、乏味。

未来，用户运营生态一定会成为未来车企竞争的重中之重。要想成为中国汽车品牌的引领者，要不断激发用户对品牌的认可，需要在用户价值和品牌价值之间搭建默契的桥梁，这样的桥梁完整、不功利。

奇瑞为中国汽车品牌的用户运营打了个样。