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换壳驭胜:福特领界上市!停产的自主车型能否续命?

何止好车 | 2019-01-25

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福特领界拉皮上市

Ford Territory Is Coming

驭胜S330摇身一变成福特领界,

领界也难把福特领出谷底。

昨天,福特专为中国市场打造的全新紧凑型SUV领界正式上市,新车共六款车型,售价10.98~16.78万。领界的定位在福特翼博和翼虎之间,不管定价和定位都直指国产紧凑型SUV。可谓是福特为了挽回销量颓势的一大杀器。

领界由江铃福特生产,大家对这款车最关心的地方也就在于,领界和江铃驭胜S330到底有多大关系,是不是由S330改装或者说拉皮而来的?范儿可以肯定的告诉大家,福特领界就是一款彻底的驭胜S330的拉皮车

很多人可能对江铃这个品牌很陌生,确实,江铃在自主品牌里都只能算三线的存在,通过和福特合资,组建了江铃福特,但主要生产商用车和硬派SUV,投产了福特撼路者、福特全顺等车型。自主车型方面主要生产驭胜系列SUV和域虎皮卡,但不管销量和口碑,都不尽人意。

驭胜S330是江铃2016年推出的一款紧凑SUV,但上市至今销量一直很惨淡,口碑也很差,目前已经处于停产在售的状态。而新发布的福特领界就是基于这款车打造的。首先在外观上,两车高度相似,车身长宽高上只因为套件不同而有细微差异,轴距也只差了4毫米。侧面线条、车尾造型更是如出一辙。

动力上,领界全系搭载了一台1.5T发动机,最大马力140匹,匹配6MT和CVT变速箱,顶配车型还搭载了48V轻混系统。不可思议的是,驭胜S330也搭载了一台1.5T发动机,但最大马力却达到了163匹,而且驭胜S330匹配的还是一台6AT变速箱。也就是说,领界不但拉皮的是驭胜S330,而且在拉皮的基础上,动力总成还缩水了。

以往,都是合资品牌为了利益最大化,把淘汰的老旧车型交给自主车企发挥余热。比如老奇骏停产之后变成了东风风度MX6、8代思域停产后变成了思铭、老款轩逸变成了启辰D60。但是这次已经停产的S330经过了一副整容手术后,变成了福特领界。也算是创造了中国车市上的一个第一次。

那么,福特领界最大的卖点是什么呢?可以说领界就产品力来说没什么卖点,尤其是面对同价位一众高品质国产SUV的时候。很大程度上,领界最大的卖点就是它的车标。

而去年在中国创下了有史以来最大跌幅的福特,也急需这样一款低成本,又能快速上市的车来提升销量。但是虽然从短期收益上来说,福特这招棋下的没错,但对品牌的伤害却无法估计,大家会不会为这款领界买单呢?欢迎留言讨论。

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