市场上，可以满足接送孩子或者是上下班代步的汽车非常多，可以拥有一定驾驶乐趣的家用车就只有本田思域，福特福克斯，大众凌渡这么有数的几款车供大家挑选。本田思域销量一直处于领先，福特家族的福克斯又因为搭载三缸发动机致使销量日益低迷，可是对于凌渡来说没想到这款车的销量中规中矩，上个月仅卖出5356台。

大众在日前推出2021款改款凌渡，新车指导价为17.69万，定位是宽体轿跑车。当看到新款车型的指导价以后，很多车就表示又要“凉凉”，因为大家都觉得花17.69万不如选择迈锐宝xl，斯柯达速派，大众帕萨特这些B级车。

毕竟凌渡的长宽高只有4615×1826×1425mm，轴距只有2656mm，行李舱最大容积只有1150升，尽管拥有轿跑车的身份，但是从实用性角度来考量，凌渡确实不太符合家用轿跑车的要求。

此外，大众还为这款车搭载1.4t的涡轮增压发动机，150ps是发动机最大马力，最大扭矩为250牛米，账面数据一般，关键是大众为它搭载一台7挡干式双离合变速箱，这种变速箱存在换挡延迟，故障率高的问题，而且双离合变速箱对注重操控性的消费者来说吸引力明显不足。大众将凌渡这款车的油门儿设定的偏沉，需要较长时间来适应，尽管这款车搭载涡轮增压发动机，但是涡轮迟滞比较明显，油门踩下去大概过了1.2秒才能感觉到发动机转速提升，随后才会体验到轻微的推背感，动力反应速度不够快。

外观方面，凌渡这款车的造型过于大众化，车头采用两段式设计，车身侧面设计贯穿式的侧腰线，这种造型已经令大家出现审美疲劳，难以在外观造型上得到年轻消费者的认可。

从内饰的设计来说，凌渡的表现同样差强人意，中控台的样式过于简单，作为一款走运动路线的轿车，在这款车的内饰上看不到与运动沾边的元素，只是中控台上搭载了一块9.2英寸的触控显示屏，智能车机系统配置不错，具有卫星导航，车载电话，语音控制，车联网等功能。

其实凌渡已经有6年没有改款，作为一款运动化的轿车，由于内饰、外观造型照搬家族车型的设计风格，背离年轻消费者的需求，如果这款车能给出5万元的价格优惠，或许还能取得不错的销量，可以跟思域叫板。